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宝马X3

宝马X3沉稳大气 宝马X1动感有活力

2011-11-30 14:23:52类型:来源:
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  宝马X1已于2010年1月20日在国内正式上市,厂方指导价格为55.25万元,仅有X1 xDrive28i一款车型的它,其价格已经非常接近其的另一位家族成员---X3 xDrive25i豪华增配版。那么,与本家兄弟有着相近售价的X1,它们之间又存在哪些差异呢?接下来,编辑在这两款车之间进行详细对比,给您选车提供一个参考。

  外观:X3朴实沉稳 X1动感有活力

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   从表格中可以看出,宝马X3 25i增配版的车身尺寸比X1大了一小圈,并且轴距也比X1长了35mm,这意味着X3的车内空间表现略强于X1。那么X3比X1高出的将近三万元值不值呢,请继续往下看。

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  虽然它们来自于同一家族,但却是两种不同的外观设计风格。X3那中规中矩的德系车前脸看上去非常稳重、大气,具有“标准尺寸”和造型的前大灯、进气格栅以及保险杠等组成部分,似乎在向我们展示着一种严谨、精密的制造工艺。而X1造型独特的引擎盖和三眼车灯组合在一起,极富视觉冲击力,张着大嘴的下进气口与镀铬大包围相互配合,让X1的前脸看上去颇具攻击感。

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  除了车前部带给我们的两种不同感受以外,宝马X3 25i增配版和X1的侧面车身同样散发着不同“味道”。X3高大、敦实的侧面造型给人一种很放心的感觉。而X1由前至后提升的侧身腰线动感十足,舒缓的溜背造型让它拥有一副轿车般的身材,整体轮廓带出一种运动与优雅的气质。

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  宝马X3 25i增配版和X1的尾部造型设计与整体车身完美结合。X3低调的车尾让它一直保持着一副欧洲绅士的外表,内敛、不张扬就是它的所有特点。再来看X1的车尾部,如果把它的底盘再降低一些,X1更像是一辆两厢运动型轿车,它这种CROSSOVER跨界式SUV造型会让那些年轻或是对运动车型感兴趣的消费者着迷。

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  宝马X3 25i增配版的轮胎规格为235/55 R17,X1为前225/45 R18、后255/40 R18,并且与X3相比,X1的“Y”式五幅铝合金轮毂看上去更具活力、动感。另外,X1的制动器上还装有制动能量回收系统,当踩下制动踏板时这套系统与制动器相配合,使车辆不仅仅是在做减速运动,通常被浪费的能量还将得到回收,为蓄电池充电,从而可让X1具有更强的续航能力,同时还可降低二氧化碳排放。

  小结:宝马X3 25i增配版和X1,这两款来自同一家族的SUV却有着不同的外观设计,让我们感到德式造车风格不再保守、循规蹈矩。X3沉稳的外观让其看上去更有气势,而X1活泼、动感的车身为它带来更多的是轿车+SUV的跨界气息。

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