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帕杰罗

力与美的完美结合 静态测试三菱帕杰罗!

2011-11-24 12:33:20类型:来源:
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  新款帕杰罗上市已经有一段时间了,其独到的做工及优秀的动力已被广大消费者认可。而传统的五门设计略显缺乏时尚感,于是三菱新近推出了一款三门版帕杰罗,专门迎合喜爱时尚与动感的那部分消费者需求。这里就抢先为大家介绍一下这款动感SUV。

● 外观部分

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  作为一个老品牌旗下的主力车型,帕杰罗的优秀性能不容置疑。时尚动感的颜色及车型结构令此款车型更得年轻人喜爱。前车灯与车身接缝较好,仅与发动机盖接触部分较大。

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  由于车辆尾门开启方式所限,故尾门与尾灯接触边缘缝隙较大。

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  SUV对于车辆自身保护的要求颇高,故新款帕杰罗在底盘专门设计了塑料保护罩。同时,四个轮弧内皆喷涂防锈蚀隔音涂料。如此做工细节均体现出三菱对于车辆的细节追求。

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  为了保证更好的视野,前后窗雨刷必不可少,但可惜的是作为追求时尚的新款SUV,三门版帕杰罗全车雨刷均为骨架式结构,相比其他车型的无骨式雨刷档次略有下降,但保证了较低的维护成本。

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  六幅式合金轮毂搭配普利司通高性能越野轮胎突显本车越野性能。

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  车身外部诸多细节做工精致,如车门防擦饰条及轮眉密封胶条直接提升整车质感。

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  独特横开式尾门开启力度适中,但可惜的是未见时下流行的遥控开启,仍需由外部通过机械方式开启。

  打开发动机盖可发现隔音隔热材料层,同时在发动机后部可见防火材料层。


● 车门部分

  摒弃与车身同色设计的外门拉手,突显SUV车型特质。金属质地拉杆开启略微用力。

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  两侧车门开启角度都很大,同时门边可见密封胶条,打开车门即可见高质量金属迎宾踏板。上下车轻松便捷。

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  门内把手与外把手同为金属材质,但开启力度均匀。

  门内饰板设计复杂,但主要采用真皮及皮质材料包裹。接缝细致,制作工艺较高。整合其上的控制按键做工精细,使用手感极佳。

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● 中控台部分

  方向盘左侧功能按钮摆放及设计中规中矩,而双炮筒式仪表板采用丰富颜色分层显示,感觉很好。

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  方向盘两侧控制拨杆做工细腻,模具清晰。旋转阻尼适中,定位准确。

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  开启手套箱感觉其依阻力控制开启,同时结构紧凑空间较大。

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  整个中控台虽已塑料材质为主体,但各区域间接缝工艺极高,未见明显缝隙。中控台上面各按键无松垮感,表面平滑附光泽。


● 驾驶员功能区

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  方向盘为手工缝制真皮包裹,高档塑料为主体,并整合控制按键。

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  传统式手刹拉杆依靠金属及皮质材料结合突出时尚感。

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  钥匙孔周边接缝细致,整体工艺质量较高。档把做工与手刹设计相同,手感佳,定位准确,换档行程较短,与一旁的驱动选择杆相得益彰,互不影响。

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  毫无亮点可言的行车踏板部分做工及质量一般,踩踏时力度反馈适中,但休息踏板角度合适,保证双腿在驾驶时的平衡。

● 整车座椅

  新版三门帕杰罗前排座椅整体质量较高,相比整车座椅真皮面料而言,更注重包裹与支撑。驾驶座独有电控系统,单手即可完成所有控制操作。

  前排座椅高度及长度均可满足任何身材驾乘者,座椅空间基本等同于五门版帕杰罗,但视野更为开阔。

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  三门帕杰罗内的后排座椅空间相对局促,毕竟车身长度有所减少,狭小的空间也是情有可原。

  虽然车身变小,但整车的性能及做工质量未有任何缩减,局部细节较五门版车型还有所提升,在保证时尚与动感相结合的同时,秉承了帕杰罗一贯的性能,另三门版车型更符合当今时代需要,为三菱越野车系列增添了一份亮丽的色彩。

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