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劳恩斯酷派

另一种生活,试驾现代劳恩斯酷派

2011-11-09 13:55:42类型:来源:
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  谈到韩国车,您自然会想到它较为出色的性价比,对于跑车来说也无疑是这样的,之前的现代酷派就凭借较低的售价在国内小火了一把,最新的劳恩斯-酷派也依然继承了韩国车在性价比上的优势,而且无论在外观还是性能上都提升了一个档次。

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试驾现代劳恩斯酷派

  相比之前的现代酷派,劳恩斯-酷派在设计上更多地融入了雄性的运动元素,仿生学的前脸营造出一种犀利感,双腰线的侧面是现代最新的家族风格,避免了传统上升腰线带来的单调感,尾部也很好的呼应了前脸的设计,红白相间的尾灯将跑车的霸气体现出来,扁平的双排气管在塑造了运动感的同时,也似乎在暗示着它不俗的性能。

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  其实在20-30万这个价位下,还有标致207CC等车型可选,但它们更像是一辆休闲轿车,离跑车这俩字还稍欠些火候,性价比也成为推荐劳恩斯-酷派最重要的理由。劳恩斯-酷派共有五款车型在售,售价在19.9万-32.5万之间,当然它的主打还是2.0T车型,尽管排量3.8升车型能带来更加凶猛的加速,但在大多数人眼里由于韩国车的品牌问题,选择30万以上车型的人就很少了,虽说它依然具有着不错的性价比。

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  20-30万只是一个大致的价位,劳恩斯-酷派19.9万的入门级车型同样值得选择,相对于更高配车型,没有电动天窗可能是它最大的遗憾,其它方面并没有明显的不足,它标配了ESP车身稳定程序、侧气囊和前后气帘,在安全方面与高配车型并没有缩水,自动空调、多功能真皮方向盘、定速巡航、电动座椅、自动头灯、后视镜电动加热和折叠等等,这些标准配置就让人看得眼花缭乱,而且它采用了6速手动变速箱,非常适合追求运动的人士。

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  22.70万靓雅自动版和25万的豪华自动版应该是消费者选择最多的车型,它们在酷动手动版上增加了外观套件、倒车雷达和带清洗的氙气大灯等,售价更高的2.0T豪华自动版在舒适性和娱乐化配置上自然要更上一筹。

  性能当然是衡量一辆跑车的重要因素,这辆2.0T的自动挡车型匹配了5速手自一体自动变速箱,更为关键的一点,劳恩斯-酷派后轮驱动的传动方式可以为驾驶带来了更多的乐趣!在日常驾驶中,它并没有为燃油经济性考虑太多,较晚的换挡时间是为了充分发挥出这台涡轮增压发动机的潜力,悬挂的支撑也挺到位,在稍微激烈一点的动作中,它表现出的稳健姿态自然要比轿车更为从容,五连杆的后独立悬挂和前后225mm/245mm宽的轮胎也为它的操控奠定了基础。

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  在性能测试中,劳恩斯-酷派取得了0-100Km/h加速时间8.2秒的成绩(自动挡),相对于这台看起来动力不错的发动机来说,这样的表现略显逊色;不过在刹车方面它的成绩却比较理想,平均40米的距离已经进入了汽车之家优秀的标定范围之内,而且在连续刹车中它并没有明显的刹车衰减,这点值得肯定。

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