别克昂科雷我是strong 不是虚胖

2011-11-02 11:14:18类型：来源：

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　　第一眼，相信它给你的第一感觉就是力量、庞大、肌肉感十足，时尚而又不失大气，没错，就是它！"昂科雷：也许，还会有人叫不上名字，但那铮亮的镀铬装饰条以及镀铬轮圈却让人牢记深刻。由于它那庞大的身躯及体重，它在驾驶过程中难免会被冠于"大象"的称号。而接下来这头美车"大象"别克昂科雷一定会令大家刮目相看，当大象开始跳舞，证明"我是strong，不是虚胖,"。你还会惊奇地发现，昂科雷这个"大块头"还有着"大智慧"。
　　
　　身材硕大
　　
　　最初于2007年亮相的昂科雷Enclave，是通用全新Lambda平台上诞生的第一款车型，该平台是通用最新的"全尺寸SUV平台"
　　
　　细分市场高档车，昂科雷简直就是是个"狠角色"，既然在人高马大的美国都敢叫全尺寸，那昂科雷的体形可想而知，车长超过5.1米、宽度有2米、高则达到了1.84米，如果就是比"身材"这一项的话，那连宝马的X5、奥迪的Q7也得靠边站
　　
　　配置齐全
　　
　　奢侈的空间和齐全的配置无处不彰显着豪华，已超过3米的轴距似乎已经到了家用车的极限，它不仅能轻松容纳下7名成年乘客，而且还有一个宽大的行李箱。充分满足各种储物需求。车内以经典美式风格设计元素，绿底仪表配浅色桃木是别克汽车的主旋律，其它诸如坐椅、方向盘、后视镜等，能电动的一律可以电动调节。此外，昂科雷出色的隔音效果一定会让你"过耳不忘"无论是高速巡航还是走在颠簸的乡间小路，车内都只能听到细小的风声和轻微的发动机噪音，而此时，从BOSE5.1声道音响中传来的音乐也会变得格外悠扬。
　　
　　蛮力十足
　　
　　驾驶昂科雷时，需要适应一段时间。高大的车身会让你感觉是坐在了别人的车顶上在开车。
　　
　　搭载3.6升V6全铝发动机，采用电子节气门控制(ETC)和双可变进排气门正时(D-VVT)系统，并采用了SIDI双模智能缸内直喷技术，最大功率达到215千瓦，最大扭矩366牛o米，对于一般的城市路况来说，你要做的也只是动动脚尖。美国是制造大马力、高排量发动机的鼻祖，这款发动机也是通用目前最值得骄傲的一款发动机。也许你会认为用3.6升发动机来推动重达2.3吨的昂科雷，多少有些力不从心。然而事实恰恰相反，3.6升排量的昂科雷在加速表现中动力十足，百公里加速在9秒以内，比大部分轿车的性能还要优越。但别妄想开着一辆两吨多的车像开飞机，即使有一套强大的动力系统做支持，但昂科雷在加速时带给我们的感受仍旧是渐进而来，源源不断的动力总是会恰当又沉着地释放出来。6速手自一体变速箱与该发动机配合默契，整个加速过程中，速度上升非常平稳，手挡模式被巧妙地设置在真皮与桃木包裹的换挡手柄上，由标有"+"和"-"的两个按键来操作，子是非常简便。