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英朗

“用心超越 品味无限”——别克英朗GT

2011-10-27 10:00:04类型:来源:
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  在国内,中级车用户对产品品质与价格的平衡非常敏感,产品要想在这一细分市场占据高端,往往要付出时间的代价,耐心等待口碑的积累。但是别克英朗GT却缔造了一个神话,不仅上市一炮打红,而且短短一年内就实现月销量超1万辆的骄人成绩,成为高端细分市场销量主力。

用心超越 品味无限

用心超越 品味无限

  前瞻设计颠覆同级树立高端中级车全新标杆
  
  究其原因是多方面的,一是因为英朗GT是别克“全球平台欧美技术”的一款力作,其接近中高级车水平的2685mm轴距,1544mm、1558mm的前后轮距让这款拥有“越级”产品力的英朗GT在完全贴合家用需求的同时也兼顾了商用车对宽大空间的要求。另外一个原因是英朗GT也像别克君越一样“越级定位”,以中高级轿车的产品实力来开创高端中级轿车的崭新格局。凭借全球先进科技及造车工艺,英朗GT不仅颠覆了既有中级车的定义,又填补了别克品牌中级车高端轿车的市场空白。
  
  英朗GT“以驾驶者为中心”的设计理念是其一大亮点,360度环抱一体式风格兼顾了舒适与优雅,座舱的空间不仅宽适大气,搭配米色、褐色的暖色调,更营造出欧式家居的舒适温馨氛围,欧洲高档皮质包裹的座椅,其精细的纹路则更带来舒适的触感。
  
  除此以外,英朗GT还汲取了“BuickRiviera别克未来”概念车的前瞻设计理念,在汇聚了来自全球领先的设计理念和时尚审美,将大气与优雅、品位与简约融为一体,再搭载上最前沿的智能科技,各方面都突显出“越级”产品力和高性价比,所以才能在短时间内树立高端中级车的全新标杆。
  
  充沛动力领跑同级享受酣畅驾控乐趣
  
  时尚的外形往往搭配的是强劲的动力,英朗GT也不例外。它以领先同级的动力性能带给驾驶者以充满乐趣的驾控体验。1.6LEco智能发动机高效环保,具备动力性能与燃油经济性的极佳平衡,以中级车的黄金排量引领绿色的都市生活方式;1.8LEco智能发动机拥有108kW的最大功率,升功率达到60kW/L,177Nm的最大扭矩在3800rpm即可爆发,实现低转速迅捷的动力输出,特别是在1500rpm时即可输出80%的最大扭矩。1.6T涡轮增压发动机则赋予英朗GT强悍的运动气息,它具备135kW的最大功率,升功率高达84.4kW/L;配合Superboost超推进功能,可实现266Nm的最大扭矩输出,使英朗GT在9秒内即可完成0-100km/h的加速。在营造畅快惬意驾乘体验的同时,别克英朗GT具备优秀的燃油经济性,1.6T车型90km/h的等速油耗仅为6.2L,1.8L车型和1.6L手动车型90km/h等速油耗更低至6.1L和5.7L。此外,前轮采用增强型麦佛逊独立悬挂,带来更好的防侧倾能力;后轮则配备了世界首创的增强型复合扭杆梁+瓦特连杆悬挂,切实做到了舒适与操控的完美结合。

英朗GT

英朗GT

  周到安全超越同级构筑360度全方位防护
  
  优异的安全性能是别克品牌的传统,得益于通用全球最新中级车平台的应用,所有先进的主、被动安全配备都被英朗GT囊括其中,ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统一应俱全,GMLAN2.X全数字化4路CANBUS总线实时响应,揉以超越同级的超高强度车身和360度全方位保护,别克英朗GT真正构筑起高枕无忧的安全屏障,为每一次出行保驾护航。
  
  在完善的主动保护之外,英朗GT还拥有坚实的被动保障。4H高强度结构让车辆在任何状态下始终如一的保持优异的碰撞刚性,有效保护乘员的全方位安全。此外,英朗GT还大量使用超高强度钢板UHSSS,确保驾驶舱区域的“纹丝不动”;英朗GT前后防撞钢梁重量更轻、结构更强,具有更优异的高速碰撞性能。
  
  智能科技领先同级构筑愉悦驾乘体验
  
  别克品牌的QuietTuning高效静音技术向来有口皆碑。英朗GT以多重工艺打造,从降低噪音设计、阻隔噪音设计和吸收噪音设计三个方面入手,为用户带来独一无二的宁静与安适,树立了同级产品静音性能的标杆。英朗GT还率先将独立双区全自动空调系统作为标配,高配车型更装备了AQS空气质量控制系统,让座舱环境常保清新;智能无钥匙系统让车主通过轻松的触控就可以完成车门开启、锁闭和车辆点火、熄火等功能,更多便利的同时也提高了安全性和私密性;7英寸QVGA真彩显示屏兼备智能多媒体导航功能;AVL随速自动音量调节功能根据车速自动提高或降低音响音量,保证车内音乐的欣赏效果,极大地丰富了每日的用车生活。
  
  除此以外,英朗GT是第一款配备安吉星“全时在线助理”系统的中级车型。安吉星借助GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,为车主提供碰撞自动求助、紧急救援、安全保障、导航、车况检测和全音控免提电话共六大类14项随车服务,是世界最先进的车载通信服务系统。

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