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飞思

白色现代Veloster飞思提车作业与对比选车过程

2014-11-04 15:22:02类型:来源:
编辑:admin

      选车篇:
      第一台车是2013款的嘉年华,因最好的哥们儿买了台2.0T尚酷,每天装B看不惯,年底励志拿了年终奖必须换个小钢炮,目的明确了开始选车:
白色现代Veloster飞思提车作业与对比选车过程
      1、进口大众尚酷2.0T:这车真的在熟悉不过了,都不用去试驾看车了,因为每天有个苍蝇告诉我这车怎么怎么的好,怎么怎么的给力,就差一点儿就买它了,(最终因为实在不想让我哥们的计谋得逞,让他更有优越感。当然,最重要的是飞思的出现,后面还有很多和这台车的交集。0-400 0-200一言难尽)。
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      2、嘉年华ST:不准试驾,加了个包围的嘉年华,实在看腻味了PASS(而且和
尚酷2.0T差太远,买了指不定被虐成啥样呢)
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      3、福克斯ST:没有现车,没有试驾,但还是有那么几天被他深深的吸引住,数据比较强大,手动很具乐趣,最关键的就是等车2个月,价位和
尚酷差不多。最终被尚酷PASS。
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      4、高尔夫GTI:国产以后怎么看怎么别扭,算了,神车留给神人吧。果断被
尚酷PASS。


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      5、奔驰A级:内饰非常棒,德国进口品质,光是车头的那个标志就非常诱人了(原谅我是个俗人)试驾以后发现并没有销售讲解的那种钢炮品质,哪怕是准钢炮我感觉都要差些。还是被尚酷PASS
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      6、西雅特LEON:最接近尚酷的一款车,款式圆润!错过了最佳降价时机,后期保养维修太麻烦!主要还是前几天才18W,现在要28W,难道是三星手机吗??!!果断PASS!!
白色现代Veloster飞思提车作业与对比选车过程
      当然,像宝马M,大众的双R,在我发文的时候奔驰的A45也开始预订了吧。 这些才是名副其实的钢炮选手最终被我兜里可怜的米而无辜PASS,直到有一天同事一爱看韩剧的美女告知我你车选好了吗?我说没呢,她说正好昨晚她看了个电视上的男猪脚开了个小车非常漂亮,中国都没有(原谅这花痴的无知),你去看看撒。最后在汽车之家上发现了这一部吊炸到极点、长相极具癞蛤蟆气质的进口现代飞思,一看数据哇居然和尚酷2.0T差不了多少(事实证明原谅我的无知)当时马上就把之前一直肯定的尚酷果断PASS,请了个假直奔4S店订车,结果最喜欢的自信灰等2个月,现车只有一台突击白自尊,算了吧,急性子,我也挺自尊的就它了吧。交钱,开走! 
白色现代Veloster飞思提车作业与对比选车过程


白色现代Veloster飞思提车作业与对比选车过程
      前脸的蛤蟆大嘴非常凶悍啊,必定吃到天鹅肉这大嘴是和1.6L版本最大的区别,已然确定跨入准钢炮的级别,牌照赶时间机选的,这么烂的车牌各位大神应该没兴趣套吧,忽略牌照下方已换过的蜗牛喇叭啊,原厂的喇叭放同事的电瓶车上了非常般配!
白色现代Veloster飞思提车作业与对比选车过程
      经常看各位哥们儿发的恶魔抓的帖子,正宗的恶魔抓应该是这样的碳纤维版本的(自恋、自尊一下各位哥们儿轻喷啊)修哥亲手制作!!随便提一下,咱这车是原厂是没有日行灯的,这是示宽灯的效果,原厂还是挺酷的吧。比那尚酷卤素灯......
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      这双筒假菊花是1.6T的点睛之作啊。后面一看就非常的有艹劲! 
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      原厂刀锋轮毂,轮毂是一部车的灵魂,你这灵魂很到位啊!煞车盘太小,卡钳(无力吐槽)为了换掉制动系统,这美美的灵魂我肯定是得把你换了。因为你靠太近了啊!
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      这是拉萨的特产矿泉水5100,对了,这就是在拉萨这地方停车最靠谱的高度,每当吃饭找车位我一油门就上了街道的时候,尚酷的哥们儿就傻了,SB慢慢找车位吧! 
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      盘子上的车标也是配套的翅膀标!(不是你这方向盘是什么玩意儿?卡丁车的吗?)方向盘是修哥亲手制作的鹿皮翻毛赛车方向盘,手爱出汗的朋友必备,平行的下方能有效的防止脚碰着方向盘,手感出众,如果还嫌不够能比下尚酷,换个碳纤维吧.Y型的中控台也很具有科技感.
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      自尊版和自豪版的多功能方向盘少了左下方的蓝牙电话,左边是多媒体控制,右边是定速巡航设置,右下是行车电脑设置!(哎呀,怎么你没有换挡拨片啊!!!)不是没有,是太小。我这2B技术没拍下来!
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      仪表盘是炮筒式的,据说是钢炮的潮流!转速红线8000转,一般切2档6500转就能秒杀大部分的神车了!右边的每小时公里数120的数字如果能在80的地方才像钢炮啊!
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      变速箱拨杆,原厂的手感还是不错的,就是没摸过这车的朋友使用起来不方便!想知道窍门吗?加入飞思家族自己研究吧!特别说明的是,运动模式档位如果不用拨片到了转速红线区是自动升档的,使用拨片以后30秒不使用会自动回到自动升降档模式!右上方的小按钮是解锁用的,比如发动机没启动需要拖车的时候可以按下这个小按钮,档杆就能使用了!
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      油门、煞车很有超跑的感觉啊!实际的脚感也非常不错! 
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      后备箱容积也挺靠谱的,后面能看见我的大件改装品都能装下
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      座椅,包裹性非常不错,特别是有个腰部支撑的功能非常棒!!上方有个1.6T的专属TURBO标志!后排座椅空间也比想象中的好,自我感觉没有尚酷那么压抑,估计是头顶的玻璃起了作用吧!只能坐2个人.
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      座椅电动6向调节、小的是腰部支撑调节。靠背手动调节、放在最前方这边也不容易进人!
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