6座舒适版本田杰德提车作业与选车评价
光选车就是10个月啊，当时同事要买车，就跟着一起看，看着看着我也研究上了，后来同事提了新桑，觉得也挺好，便宜还省油。而我看的车型涵盖20W以下所有车型，对，你没听错，从F0到PST，价格区间大的主要原因是没驾照，没真想买，就是研究，呵呵。年后抓紧把驾照学了，后来杰德比驾照还早到了几天，以致静态抚摸了杰德好几天。下面说说几个很不错、比较纠结的车型。
1.高尔夫7 1.4T：我不是太在乎外表的大气神马的，高7车内质感真的很不错，操控、油耗、口碑都很好，属于精致型紧凑车，是我的菜，无奈家人说它还不如宝来、朗逸好看，这不是排除它的原因，4S还要加价1W，我想很多人因为加价放弃大众吧，不单单是价格高的缘由，更主要的是这种行为让消费者心理很很很不爽。排除。
2.速腾1.4T：速腾1.6的油耗接近中级车了，比新天籁还高，油耗高却不代表动力好，典型代表就是速腾和英朗。要买速腾或高尔夫，还真得买T的，要不那还是速、高吗。配置看来看去就相中自豪了，无奈落地19W了，19W我就不买速腾了。排除。
3.凌派：10月的选车过程，从车盲到配置、优缺点倒背如流，从F0看到PST，无数的车匆匆进入我的考虑范围却一一排除。只有凌派从始至终都在我的考虑范围内，其实到至今我仍觉得凌派比杰德更适合我。空间大、省油、静音、配置丰富、价格合理、安全性高（CNCAP得分很高），缺点就是车窄了些、底盘差了些、油箱异响，但作为市区上下班代步用，窄就窄点吧，底盘真没感觉出来，油箱异响更不用说了，根本不是事。对了，凌派的外形颇受争议，但我从看到凌派到如今，我真没觉得他丑，反而感觉还挺好看，呵呵。这时候有人可能就要骂我车托了（特别鄙视那些动不动就扣车托、车黑帽子的）。之所以没选凌派，原因很简单，我一直坚信，给凌派起名的那孙子是个脑残妈蛋的脑缺如加智力发育严重障碍的不入流的人。说到这原因大家都知道了吧。没办法，挥泪排除。
4.天籁，是我唯一比较认真考虑的中级车，油耗一直是我选车最重要的一点，天籁在中级车里算很省油的了，所以会看它，主打舒适、商务，我爸比较喜欢，但试乘之后觉得不适合我，我还不到30呢。排除。
以上是考虑比较多的车型，其他的比如科鲁兹、英朗油耗大、动力差排除；朗逸还行，但比不上凌派就排除了；福克斯自动必漏，只是时间问题，排除；宝来腚帮子太难看排除；昂科拉新车对长安真的不感冒；朗动K3韩系的种种原因没怎么考虑。明锐内饰塑料感太强，等等等等
【选定杰德】
杰德刚上市的时候也知道，没怎么关注，主要是当时都说本田新出的MPV，看看价格还挺高，就觉得不是我的菜，没关注，后来各大论坛都有提及杰德，再后来去车展看来几次，谁说杰德是MPV，明明就是紧凑跨界车嘛。油耗能接受、紧凑级精致型车、外观漂亮、内饰好看、空间大等等，缺点也有，就是垛菜、动力稍弱，总之杰德基本符合我了所有的选车要求。另外我买的是6座低配，本来也是想提5座，无奈5座优惠少，后来4S有辆4个多月的6座库存车（里程10KM），优惠完和5座差不多钱了，考虑到平时坐4人以上极少，更为了ESP提了6座。以下是精彩的提车作业。
六座都是邓禄普的
全市区+空调油耗9.5，一般
门碗贴特别不值，4片要50块，很薄很薄的那种，外面卖估计也就10块钱，可能是模具价格贵
这个必买，花钱不多，贴上上档次很多
6座的后排，可以放倒，长途旅行可以躺上面特别舒服，LD说有GL8的感脚
第二排放倒最前
第二排放倒最后，完全奢侈啊，本人身高176cm，85KG
杂乱的后备箱
5人坐时空间牺牲一半，不过还行。第三排座椅后面还有个很深的空间，老板说放个备胎没问题。
第三排腿部空间我觉得还行啊，我176 85坐里面没感觉到憋屈。
最后说说使用感受：总体感觉不错，优点就不多讲了都知道，缺点就是胎噪太大，新柏油路静音很好，过水泥路噪音特别大；底盘单薄，过积水路面时水冲到底盘上感觉特明显，好像冲脚底下似得；剁菜声真有，D档刹车车内能听到，开窗反而不明显，行驶中及其他档位没有，相比胎噪小巫见大巫了。
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