旧车置换新蒙迪欧详细选车提车作业及2000公里感受
北京2013年9月26日提车，蒙迪欧至尊款，牡蛎灰，提车过程可谓一波三折！
最早关注蒙迪欧是从2011致胜改款开始的，当时一直等待帕萨特B7，结果很偶然的机会有坛子里的朋友说B7上市要是价格太高就直接入手新致胜（2010年），我对老致胜的油耗的和动力是有所了解的（单位同事就有一辆），灵机一动就去查了查新致胜的参数，当时就对发动机性能很满意，只是对双离合不太感冒！（无他，只因本人居住北京东三环，对京堵是太有体会了！），另外就是对新致胜的后尾造型不喜欢。加之老车还没有满6年，无法拿到北京市政府的优惠置换政策，这件事也就不太着急！从2012年开始陆续有新蒙迪欧的海外图片及2013年将国产的消息传来，实话实说海外版的图片我就很喜欢！就怕到国内来有变化。
到2012年同时关注福特的翼虎和新蒙迪欧，2013年上半年翼虎上市，去4S店看了实车，感觉失望（后座厚度，乘坐感觉等和我想象的有差距）计入8月份，几款新车陆续上市。
我先带老婆孩子去试驾了国产马自达CX-5（本人第一辆车是海南马自达的323），主要冲着对方创驰蓝天发动机和操控性去的，实话实说，开过马自达的车还是很容易上手的，尤其是视野比轿车好很多，拐弯的时候视野几乎没有遮挡，发动机动力也算够用。但是但是老婆反映后座太直，味道不大舒服，加之我对CX-5没有后排出风口比较不满。加之4S店给旧车只折价20000元!果断放弃！决定去看看福特的4S店看看新蒙
到了第一家福特4S店，外观就不说啥了，早看无数遍了，主要带着老婆孩子体验后排，老婆当时就表示后排座位太舒服了！（展车是旗舰款），前排我坐了下感觉视野稍窄（和323对比），盲区有些多（不过我坐帕萨特迈腾也有这种感觉，看来不是车的问题，是一个习惯过程）。但是销售说没有试驾车，正式价格也要稍等月底才能出来，那就等吧！期间带一些朋友也去看了展车，都反映比预想的内饰做工要好！驾驶座位和后排的舒适度较高！旧车4S店折价25000元
进入9月份，又去了第二家福特4S店，这回旧车折价涨到了30000元，但是珍珠白加价2000元！外带出库费800元+验车费800元！决定再等！
中秋节期间又去了第三家福4S店，这家说说过几天到辆至尊的牡蛎灰，后来又说要加6000元装饰！，我日，不惯这毛病！
9月25日第一家4S店通知我说有一辆珍珠白至尊，但要加2000元（说是厂家行为），但没有出库费和验车费，而且旧车折价可以商量，中午到店里先评估旧车，居然估了33000元？！（之间去花乡的二手车贩子最多给到30000元），又看了现车，发现是7月出厂的，而且已经跑了40公里，销售说是到店里时间不长，是路上耽误了，虽然觉得不爽，还是决定交钱提车；谁知道交钱的时候4S店的销售和二手评估师嘀咕了几句，回来后就和我说车只值30000元？！之前估错了？！你XX!逗人玩呢？！当时决定走人！
9月26日上午去花乡二手车拍卖市场，想想看看到底能拍多少钱，没过10分钟，就有人愿意33000元现金收购！我去！我标价就是33000元啊！当时就觉得可能卖低了！正好第三家4S店给我打电话说是至尊款牡蛎灰到货了，而且价格可以商量，评估价格也好说！幸好二手车拍卖这边还没签字！没说的，费了半天口舌，从花乡直奔4S店！
中午到4S店先看了实车，9月初出厂，跑了总共10.4公里，检查机油，外观等各项又听了发动机声音确认没问题，置换车估算了32100元！虽然比花乡拍卖要便宜些，但当天可以将旧车上的物品直接迁移到新车省去打车来回运输的费用了，想想就算了！直接置换吧！
关键是本人十一期间要开车去外地，牡蛎灰本人实在是喜欢（老婆喜欢白色的），重新定车要一个月，不等了！
第二天开车去汽配城作底盘装甲和车身镀膜！这张照片可以清楚的看见底盘的后悬挂使用了优化的多连杆结构！两块银色的铝合金结构很明显！据说这是比上一代致胜作的了优化设计！排气管中间的银色铝合金包裹是用来保护邮箱的！
18寸铝合金轮圈，规格是235/45/18，要知道，途观的轮子也是235宽度的！优点是抓地性好！大油门时候不容易响胎，拐急弯时候侧倾小，不易侧滑！缺点有两个:1是费油！2是更换成本高！
阳光下驾驶的时候，能够明显的看到仪表台的镀铬反光！本人原来很介意这个，但是实际驾驶几天后感觉没有那么刺眼，很快就忽视了！估计是习惯了，呵呵！
SONY和microsoft的中控台，画面展示的是原厂导航，至于性能如何，后面会有测试图介绍！总体来说，触摸式中控台，刚开始确实需要熟悉！尤其是我这种从323过来的老车友，但是实际使用两天后很快就习惯了，就是有一个问题比较费解：当车内设定温度高于或低于车外温度时，好像无论是否打开空调，都会自动吹冷热风？！除非内外温度差不多的情况下才会进行没有空调的空气循环！希望有明白得网友给予解答！
后视镜下的照地灯，各人觉得此功能哈市比较实用的！
液晶屏左边显示的数据分为三部分，最上面是此次统计的里程数（比如上次加完油后重新开始统计）中间是此里程数下的百公里油耗（后面经过实测发现还是很准的），最下面是累计驾驶时间，中间部分连接手机蓝牙后，可以直接显示手机的通讯录，进行拨打和接听电话！最右边的液晶屏显示剩余油量预计可行驶里程
后排出风口以及高配所带的后排座椅电加热，这个好像不能系统选择按键锁定，家里的小孩儿总是不经意打开，老热着孩子他妈
后风挡电动遮阳帘
后排的气囊式安全带，福特专利技术，发生严重碰撞时候，会由带变成大气包，这是当时选择至尊款得重要原因！
240以上车型标配的12个音响
扶手箱内的接口配置，U盘里面只要有歌曲就能自动识别播放，这点还是很方便的！
这张照片可以看出后备箱的上延和下延缝隙宽度不一致，不知道这是装配工艺问题还是原车设置就这样？
原厂导航显示的信息还算详细，但是选择目的地部分不太方便，很多地方都没有，左上角会有提示需要转弯的路口还有多远，下一张图的仪表台上饿液晶也有所提示，在没有开导航的情况下仪表台上显示的是指南针，导航开了后会和中控的导航联动
跑高速的油耗：
总里程746公里，油耗合计7.4升/百公里，总计驾驶时间8小时49分34秒（包含路上堵车，和去高速路收费站休息时间，但是停车熄火后的时间是不计算在内的）这次统计前特意将里程清零，加油至跳枪。之后在北京加油至跳枪，总计是55.05升，核算油耗=7.38升/百公里
驾驶习惯是这样的：
高速限速是多少，我就贴着限速跑，限120就跑120，限90就跑90，没有刻意节油驾驶！总体看来对于一辆没出磨合期的车，油耗还算不错！
这张图不太清楚，是驾驶过程中分心拍的，由此可以看出，车速在110公里的是时候，发动机转速约在2200转/分，可见6档AT变速箱的经济性还是不低的 （我原来的323变速箱是4AT，80公里时就2000转）
这张图请大家注意，这个照片是我跑完高速回来拍的，大家注意看反光镜边缘有一圈虚线！虚线内的部分在晚上是会自动变色防炫目的哦！和驾驶仓内的反光镜自动放炫目功能一样哦！相信跑过夜间高速的朋友都知道，某些无良司机一直开着远光，简直无法忍受，这下好了，司机侧反光镜和车内后视镜自动防炫目！不怕晃啦！！！
这张图是新蒙迪欧，途观，马6在一起的照片，发上来的是给大家一个直观的对比：新蒙迪欧的车高高于马6，视野相对较高，就是和途观相比，也相差不是很多
