新一代丰田雅力士图解 内饰外观皆有变化！
不久前欧洲丰田终将全新一代丰田雅力士的完整信息与官图公诸于世，并将于今年9月的法兰克福车展上首次公开亮相。作为一款在国内也有相当知名度的车型，人们也在猜测广汽丰田是否会在同期引进中国市场？结果发现，丰田早已开始了前期准备工作，已在国内进行了一系列新雅力士的专利申报工作。“有车一族”汽车网在提前在这里为大家详细介绍一下全新丰田雅力士。
新一代丰田雅力士图解 内饰外观皆有变化！
外观更长更低更运动化
国内现款广州丰田雅力士的性格特点十分鲜明，那就是可爱与憨厚，而新雅力士似乎是要来一次全面的大颠覆。新车从引擎盖开始，到V字型进气格栅，再到下保险杠，三者无一不是强调一种硬朗运动氛围。
新一代丰田雅力士外观！
车灯随着车头的曲面被分为两个部分，上半个部分的灯眉给新雅力士增加了一份凶猛感。保险杠上加大的下进气格栅不仅能带来更多的进气量，同时还能进一步加强雅力士的运动感。
新一代丰田雅力士外观！
从侧面看，更加向前倾斜的腰线设计为新雅力士带来了一种蓄势待发的冲劲，风阻系数也达到了0.287，接近于“四轮四角”的布置也为其带来了相对较长的轴距和车内空间。另外全新第三代雅力士可以选择15或者16寸轮毂，并有10种车身颜色可供挑选。比如亮粉就是女生非常喜欢的颜色，如果引入国内一定会有女性车主支持。
新一代丰田雅力士外观！
车尾浑厚有力的后保险杠，利用几笔线条勾勒出的立体视觉效果，与上一代的圆润车体形成了截然不同的新风味。
不仅仅是外观的改变，丰田还将车长增加了100mm达到3885mm，车高则是降低20mm减至1510mm，从而塑造出长且低矮的动感视觉感受。
新一代丰田雅力士外观！
驾驶者为导向的设计宗旨
接着来到内饰方面，新一代雅力士中控台上各式按钮与挡把，都是以驾驶导者为导向的设计原则以提升操作便利性，很明显也是为了运动取向。黑色的主色调更是锦上添花，因为这也是典型的运动“催化剂”。
新一代丰田雅力士内饰
方向盘和仪表造型亦是如此。首先方向盘粗壮紧凑，配合打孔皮质面料，看上去手感很不错，同时这里也出现有红色缝线这一运动化的细节，为车内质感加分不少。
新一代丰田雅力士内饰
不同于前两代将仪表盘置于中控台上方的设计，全新雅力士回归传统，将仪表盘还是设计在了三幅多功能方向盘的前方。仪表盘采用一大带二小的设计，中间最大的是时速表，左侧是转速表，右侧为油量表，虽然信息不多但简洁一目了然。
新一代丰田雅力士内饰
座椅采用红黑相间的双色设计，时下非常主流的设计思路。另外，在带有打孔皮质面料的手刹上我们也看到了红色的缝线。
新一代丰田雅力士内饰
广丰现款雅力士的内饰风格，主要强调温馨与居家的氛围，配置也主要以满足日常使用为主要诉求，而全新雅力士的中控台则将老款那种可爱的造型一扫而空。主机和空调面板的部分大方简约，只不过在左侧的危险报警闪光灯和安全带未系提示的部分是亮点设计，使得主机看起来没有那么的呆板。全新雅力士的空调拥有两种造型，一个是丰田家族比较常见的三个圆形设计，另外一个是双温区自动空调，它的造型更加新鲜一些。
新一代丰田雅力士内饰
中央6.1吋触摸式液晶屏，可支持Toyota Touch多媒体娱乐系统，其涵盖了收音机、MP3、蓝芽与USB和Aux接口之外，诸多行车信息也整合其上，提供乘客方便快速的操作。
新一代丰田雅力士内饰
空间设计上，每一代雅力士都秉承着小巧身形、实用空间为原则，新一代也是如此，随着新雅力士车长增加了100mm，其轴距也加长了50mm，如此一来后座乘客的膝部空间则因此多出了35mm，另外后备箱空间达到了286L，若是6:4座椅放倒后这一数字可扩大到768L。
新一代丰田雅力士内饰
柴油动力欧洲推出 国产车型或仍维持现款动力
新雅力士海外提供了三款动力系统的配置，通过优化的程序，让引擎达到减重与提升工作效率的目标。998cc VVT-i三缸汽油引擎，搭配上五速手动变速箱，提供68hp/6000rpm最大功率以及9.5kgm/3600rpm最大扭力输出。
1.33升Dual VVT-i四缸引擎，采用了长冲程的设计，希望强化低速扭力的表现，输出性能为98hp/6000rpm最大功率、12.8kgm/4000rpm最大扭力，同时搭配上丰田最新的Multidrive S 7速五级变速系统。
1.4升D4-D柴油引擎，配备了DPF柴油微碳过滤器，并搭配上六速手动变速箱，提供89hp/3800rpm最大马力以及20.9kgm/1800-2800rpm最大扭力。
新一代丰田雅力士发动机
据悉，国产新雅力士可能搭载1.3升和1.5升的发动机组合，也不排除1.3升自动档仍然会沿用老版的4速液力耦合变速器，我们拭目以待！
从欧版新雅力士的定价和丰田既往的市场策略可以看出，新雅力士明年上市之时，价格不会给消费者带来太多惊喜，多半会继承现款得价格区间。实际上在轴距增加、造型更加动感之后，雅力士扭转目前的销售局面还是很有希望的，“有车一族”汽车网会为广大车迷全程跟踪报道！
