新奥拓好不好？新奥拓用车感受与维护保养建议

一、总体感受:

2010年10月7日购买的新奥拓（手豪）车，入手使用两年了，总体感觉配置适中、设计得体、工艺细致、质量稳定，可以说是比较理想的经济实用代步车（当然，不差钱、装大、攀比的除外）。外型可以，风阻系数比较小，但大灯个人不喜欢（有女性化），车窗防尘条外翻严重（车身多数橡胶条缩小变形及老化！）；空间比较紧凑够用，头部空间充足，座椅设计比较符合人体工程学，车尾增加十厘米乘坐空间就比较理想了（没想到2013新款增加了！），内部设计也比较简洁实用；操控性上手容易（想运动运动的千万别妄想），油门、离合器踏板都比较轻松，变速箱有钝错感，平稳性有待提高，加减2挡时非常不顺畅；噪音表现不错，车身风噪不明显（风阻系数小的原因），不足的是轮胎夹石子形成胎噪明显，轮胎旧了胎噪减少些；发动机运行比较平稳，动力也够用，没有网上说的三缸发动机抖动厉害现象；加速性和刹车性能都可以接受，对急加速性就不要有过高要求了；油耗总体还可以，12270公里，总加油量751.13升，总加油金额5450元，综合油耗为百公里/5.8L左右（冬天6.5L左右），城市内5.5L左右、高速5L左右，平均油费每公里0.4元多。

二、自力更生维护保养改装

在厂家保养规定基础上， 本人本着自力更生、自给自足、自我探索、自强不息、自娱自乐的原则，对拓拓进行定期不定期的维护保养和改装。

1、定期保养空调滤芯。新奥拓没有空调滤芯，鄙视厂家，新车入手后网购几个空调滤芯自己安装更换，每两三个月清理灰尘一次，每半年多再用洗洁精清洗一次（凉干后准备下次倒换），保证室内空气清新，不然空气污浊；更换空调滤芯太勤，又浪费银子。

提醒大家：空调滤芯污染是车内异味、污浊的主要来源，勤快劳动、锻炼身体好！

2、定期保养空气滤芯。二保后网购几个空气滤芯，每两三个月清理一次灰尘，每半年多再用洗洁精清洗一次（凉干后准备下次倒换），保证汽缸室空气质量。

提醒大家：空气滤芯清洁是保证发动机寿命的最重要因素之一，必须经常检查清理灰尘，定期更换滤芯，不然拓拓心脏病发作让你好瞧的，而且4S也让你刀刀见血！

3、定期检查维护刹车系统。注意刹车片磨损情况，主要是每半年或一年，对前刹车钳活塞两侧的两个“活栓”(前制动钳销轴)进行防锈处理，避免出现网上说“新奥拓刹车门”事件的发生。

提醒大家：实践证明这个部件确实需要大家高度注意，一定要避免水进入刹车系统，并经常检查刹车系统，生命安全有保障啊！

4、经常检查维护轮胎。测胎压，清除石子，避免把补过的轮胎放在驱动轮上，每一万公里左右时倒换轮胎一次，即延长轮胎使用寿命又保证行车安全！

提醒大家：经本人与长安铃木工程师沟通，正确轮胎更换是前轮胎不交叉直接倒到后面，而后轮胎交叉倒到前面，主要工具需要两个千斤顶及随车换胎工具就可以自己倒换轮胎。

5、定期检查维护火花塞。每半年一次，用专用火花塞套管扳手卸下火花塞，放在白醋中泡一两个小时左右，用旧牙刷等工具把火花塞积碳清理干净(网购正品NGK火花塞倒换用)，此办法能够保证点火稳定性，延长火花塞寿命！

提醒大家：需要购买16mm专用火花塞套管扳手,尽量只把火花塞头浸泡在白醋里，避免腐蚀其它部位。

6、经常检查四油三水。不定期的查看，特别是在跑长途、季节变化前后检查汽油、机油、刹车油、变速箱油和防冻液、玻璃水、电瓶水，定期补充、更换，及时发现问题，避免跑冒滴漏造成人车危险发生！

提醒大家：“车”是一种文化，现在已经进入学习型社会了，开车也需要有知识有文化，这些是开车必修功课，你说你有钱不用学习，那您买Brooklands、sejiebach、Lamborghini、Ferrari、Bugatti、Maserati车去座吧.......

7、整车防噪静音处理。虽然拓拓风噪静音不错，但与高尔夫、POLO还有较大的差距，自力更生提高拓拓品质，网购丁基橡胶止振板、吸音棉，对全车包括ABC柱、地板、行李箱、四门等等做静音，先贴止震板，在粘吸音棉，一个人耗时两天半给拓拓穿了一件保暖内衣，开关车门便知，车子马上安静又厚重了许多！

提醒大家：新奥拓全车需要止振板10大张左右、吸音棉10平方米左右，材料费300—500元左右，没有经验的朋友需要有人指导或网上学习之后进行。

上面这些保养维护及改装心得都是在网上相关论坛网站长期潜伏及自我动手探索，初步学习了解汽车发动机、底盘、车身和电气设备等相关知识基础上一些感受和认识，与车友们交流探讨，还有一些保养维护及改装心得由于时间关系没写，以后再与大家交流。

总之，自己对车的喜爱，源于小时候对解放卡车、东方红小四轮拖拉机和俗称“蚂蚱子”的手扶拖拉机迷恋，及上世纪末开始玩摩托车到对汽车文化的喜爱，算是俺在行动上对汽车文化热爱的体现吧.

 新奥拓怎么样？新奥拓改装，新奥拓油耗多少？新奥拓维修，新奥拓保养