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一进挡转速就猛降的原因

2009-09-11 00:00:00类型:来源:
编辑:admin

  四川新闻网-成都商报讯

  答疑专家:成铁汽车 周新发

  答疑时间:11月26日

  花冠车主

  周先生:近段时间一进挡转速就会掉在600转(以前在800转),必须给油才不会熄火,是否正常?

  答:在进挡后发动机转速不应该往下掉而应保持不变,动力在这时是增加的。需要检查节气门传感器、发动机及电脑控制线路。

  奥拓车主

  蔡先生:我的奥拓开了5年,以前是铜制水箱,后来在没有原配件的情况下更换了铝制水箱。现在水温比以前升温快些,是否正常?

  答:水温能够在较短时间升至正常温度,说明节温器、水箱工作良好。这对发动机运转是有好处的。

  袁先生:行驶了1.4万公里的奥拓,最近油耗增大达到9.2升/百公里,是何原因?

  答:进行油耗试验,重点检查喷油嘴是否脏堵、泄漏、气门积炭,还需要检测发动机电脑的喷油时间是否变长。

  雪佛兰车主

  蒲先生:新赛欧1300公里。这段时间发动机转速指针出现摆动现象,变速杆也有晃动,是否正常?

  答:转速指针有一定的摆动是正常的,如果摆幅很大就必须检查怠速阀是否有漏气。

  长安车主

  王先生:2001年的长安面包车,由于发动机温度过高冲过汽缸垫,更换之后只要以90码跑20公里就会缺水。什么原因?

  答:发动机温度过高导致汽缸盖平面度变形,解决办法是将汽缸盖光磨以消除变形量。

  威姿车主

  李先生:我的威姿不小心机舱进水,咋办?

  答:首先尽快将电瓶拆掉,以免电器短路。其次将各个线路插接器接头清理干净(特别是电脑、继电器),干燥后再接线试车。

  福克斯车主

  张先生:福克斯16000公里,现在总出现冷车起步后转速突然下降的情况,类似马上要憋火的感觉。怎么办?

  答:检查冷车时的汽油压力、发动机汽缸压力、汽油喷嘴、冷却水温传感器工作是否正常;检查汽缸内部和气门的积炭是否过重。

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