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途岳

2020款途岳试驾测试 20款途岳驾驶感受

2019-12-02 09:28:14类型:来源:
编辑:020huang

  试驾的这台2020款途岳搭载1.4T高功率发动机,匹配7速双离合变速箱,当开上途岳之后,能够明显感觉到转向力度不再绵柔,而是有一定力度,更容易让驾驶者掌握车辆实时状态,年轻消费者或许更喜欢这种设定。

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  这样的调校不会让你觉得慵懒,会让驾驶者集中精神,虽然是1.4T高功率发动机,踩下油门并不会让驾驶者觉得动力不够,后续动力的供给能让大多数人满意。

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  在普通D挡情况下,动力输出并不算直接,虽然不会让你感觉冲劲儿,但车子却是显得比较轻快,而继续深踩的话,途岳的动力也不会突然的爆发,呈现出是线性的输出。

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  另我非常有好感的是途岳的制动力释放,几乎踏板行程踩多少,车辆就能有多少反馈,很多车型前半段虚软的制定行程在途岳上几乎没有,这能极大增强驾驶者的信心。

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  悬挂大灯形式与途观L一致,或许你能够把途岳理解为一台小途观L,它的调校并没有明显的取向,滤震表现比较得体,车内的舒适度有保证,多数人不会说它硬,是一种均衡的感受。

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