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速腾

新速腾1.2T臻享版动力强不强够肉够用吗

2017-07-27 16:20:27类型:来源:
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速腾1.2T臻享版动力系统搭载的一台1.2涡轮增压发动机,代号EA211,全铝缸体。最大的输出功率是110马力/5000rpm,峰值扭矩是200牛每米/2000-3000rpm,变速箱是7速干式双离合变速箱,不少的车友们担心1.2T的发动机动力不够用,动力不强吗,下面我们来看看速腾1.2T驾驶感受

新速腾1.2T臻享版动力强不强够肉够用吗

新速腾1.2T刚起步的时候扭矩确实来的晚了一些,油门的响应速度以及发动机出力的表现都有点略微慵懒,涡轮起正压前靠这个1.2L发动机推动1330kg的车身来说还是有点肉。

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不过这个现象不会持续太久,转速以及速度起来之后这小涡轮开始上劲儿了,持续加速能力以及扭矩的输出在感观上并不亚与1.4T低功率版本的车型,深踩油门推背感也不会减弱,这种势头会持续到120km/h都不是问题,前提您得舍得给油。

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7速干式双离合变速箱是故事男主角之一,不知道现在有没有从阴影中走出来,这个咱们试驾会没法体验出来,就实际表现来看还不错,具体体现在换挡速度、逻辑性以及燃油经济性方面。日常驾驶变速箱会以最快速度把挡位升至最高,需要动力输出的时候连续降下3-4个挡位也不是问题,很棒。小问题会体现在刚起步,再刹车这种拥堵路况的时候,变速箱偶尔会产生一定的闯动。

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中途加速能力可圈可点,主观感受比1.6L车型好不少,相比1.4T低功率版本车型在80km/h往上欠一点火候,没办法,毕竟绝对功率以及排量在这摆着。

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启停系统我这次来特意感受了一下,反应速度相比高尔夫1.2T车型明显加快,并且离合器结合速度也有提升,硬件应该没变,软件上经过这么久肯定优化了不少。之前高尔夫1.2T上延迟将近3秒的现象在速腾1.2T车型上已经得到了彻底的解决,这玩意终于不再是鸡肋。

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