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大众尚酷外观配置改装 唤起驾驶的欲望

2017-02-28 17:07:44类型:来源:
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      “原厂车的样子早就看腻了,改装才能唤起对它的驾驶欲望”没错,在车主眼中这台尚酷就是需要ABT来衬托它独一无二的美,虽然它没有匹敌超跑的动力,但这就是我理想中那台与众不同的尚酷

大众尚酷外观配置改装 唤起驾驶的欲望

      在ABT Sportsline(1991年)正式成立以前,这家公司的名称是ABT Tunning(1960年),再往前追溯ABT Sportsline的历史也就是100多年前的铁匠店。这无疑是一家陈年老店,“店”在组建初期专心研制赛车,他们将从赛车上获得的保贵经验用之于VAG集团的街道汽车上,赋于它们更多的活力与激情。

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      ABT为这款车加装了一个前扰流器,让这辆轿跑车的前脸看起来更加独特而且更具冲击力,原来封闭的雾灯外出进气口位置已经被ABT打通,可以更多地把冷风引至刹车卡钳位置。同时内侧进气口位置还有刀片式折线,凶猛之余应该也有很扰流方面的效果。

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      虽然这台尚酷是1.4T单涡轮增压引擎,动力日常家用而已,但进过ABT包装之后单薄的帅小伙也有了肌肉男型男的气势。在配合降低车身以及WORK CV201轮圈让型男颜值飙升。

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      轮毂方面,WORK是来自日本的著名轮圈品牌,其创立于1977年,是目前全球最大轮圈制造商之一。在经过多年努力如今旗下已超过20个系列仅百款轮圈,当然还有量身定制服务来满足追求极致的车友。这款WORK CV201采用双片锻造制造,深凹设计如同女人的黑丝高跟鞋一样诱人!

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      材料方面,车主对操控提出了要求,原厂避震已被KW V3所取代。KW V3避震是款绞牙避震,这辆尚酷终于找到兼顾了舒适与操控要求的平衡点,回弹阻尼调节为16段,压缩阻尼调节为12段,避震筒身采用不锈钢材料制作,弹簧采用了两段式的设计,相比其他能够更好的将路感反馈给驾驶员,而且弹簧的疲劳强度也得以增加。

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