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保时捷GT3 RS风格 2012大众甲壳虫案例

2016-12-21 10:44:03类型:来源:
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       2012大众新甲壳虫刚刚公布了海外售价,还未全面展开销售,不过甲壳虫的热血粉丝们早就等不及了。率先对一台新甲壳虫展车进行了汽车改装,目标打造一辆保时捷GT3 RS风格的甲壳虫,目前已经完成了第一阶段的工作,这应该是世界上第一台2012新甲壳虫改装车。

保时捷GT3 RS风格 2012大众甲壳虫案例

       大众新甲壳虫一出现,大家马上就感觉它活脱脱一个保时捷911的增肥拉皮版。其实追根溯源,保时捷和甲壳虫还真是关系深远,因为第一代甲壳虫的设计者,同时也是保时捷356的设计师,它就是大名鼎鼎的费迪南德-保时捷先生。这两个品牌之间的联系,的确拓宽了改装车迷们的方案思路。

保时捷GT3 RS风格 2012大众甲壳虫案例

       这台甲壳虫改装车名为“Beetle RS”,就是原封不动的朝着保时捷GT3 RS的外观改装,整车黑色涂装,搭配亮橙色轮圈,形成鲜明的撞色反差,而黑-橙两个颜色的搭配,也正是保时捷系列高性能跑车常用的经典配色。

保时捷GT3 RS风格 2012大众甲壳虫案例

       在第一阶段改装,该车更换了H&R的运动弹簧和不锈钢高低可调避震器,使用的是20英寸VMR710轮圈,以及德国‘大陆’(continental) DW 245/35高性能轮胎。

保时捷GT3 RS风格 2012大众甲壳虫案例

       前轮刹车改装了brembo的14英寸双片打孔刹车盘、四活塞卡钳,将20英寸的轮毂填的满满当当,彻底激发人们死命踩油门的欲望。后轮使用的则是原厂刹车。

保时捷GT3 RS风格 2012大众甲壳虫案例

       2012新甲壳虫车身尾部,现在我们看到的还是原厂的小尾翼,不过据VWvortex的工作人员称,他们将在下一阶段的改装中,为甲壳虫安装保时捷GT3 RS风格的大尾翼。

保时捷GT3 RS风格 2012大众甲壳虫案例

       目前,“beetle RS”大众甲壳虫改装车还没有进行动力方面的改装,VWvortex将在甲壳虫全面上市销售以后,再针对性能进行升级,包括大号的增压器以及全套排气系统等。届时,我们将看到一只“疯狂的虫子”。