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百里加速3.1秒 史上最快的大众高尔夫R改装

2016-12-12 10:33:25类型:来源:
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       作为高尔夫家族的性能旗舰,最新款的大众高尔夫R 256马力、330牛米、四驱……这些指标让任何人口水不已,而35W+的售价又让我们这些“穷矮搓”望而却步。不过在一众汽车改装厂眼里,高尔夫R的这些数据还显得很稚嫩,于是德国改装厂HGP推出了一台745马力的“悍将”。

百里加速3.1秒 史上最快的大众高尔夫R改装

      HGP流用了一台帕萨特R36的3.6升V6发动机,并对其进行了大刀阔斧的改装,比如更换高性能的进气系统、中冷器、高压油泵,并加装了2颗HGP的R28外壳铸铁涡轮,以及不锈钢排气系统,最后再经过对ECU的优化,使得这台发动机最终迸发出了令人惊讶的745马力最大功率(官方数据),扭矩更是达到925牛米,与之搭配的是流用奥迪RS3经过强化处理的7速DSG变速箱和8片式离合器,从赛道测试来看,发动机与变速箱的完美配合让小编泪流满面。最终,这辆改装高尔夫R的0-100km/h加速时间定格在了3.1秒,足足比原厂提高了2.1。

百里加速3.1秒 史上最快的大众高尔夫R改装

 

百里加速3.1秒 史上最快的大众高尔夫R改装

       相比其他百公里加速跨入3秒区的高性能改装车,这台高尔夫R的外观显得其貌不扬,不仔细看,你很难发现它与原厂的高尔夫R有何不同。仔细观察,引擎盖上有两只对置的散热格栅,前包围两侧的导流槽变成了真正的通风孔(原厂纯属装饰,底部是封死的,并不能导流)。

百里加速3.1秒 史上最快的大众高尔夫R改装

 

百里加速3.1秒 史上最快的大众高尔夫R改装

       这辆大众高尔夫R改装车还改装了OZ 19寸锻造轮圈,搭配尺寸为235/35 ZR19的马牌轮胎。此外,悬架系统也经过升级,并移植了来自奔驰SL 65 AMG的制动系统,用来驯服745马力的强大动力。