2019款凯美瑞双擎百公里加速时间是多少?
测试的这台全新凯美瑞双擎搭载2 5L发动机+电动机动力组合,在起步瞬间可以看出,车身姿态表现的非常稳健,悬架在保证舒适性的同时变得
更新时间:2020-08-11
凯美瑞百公里加速时间是几秒呢?凯美瑞零百加速时间多少?今天小编就给大家带来了凯美瑞所有版本的百公里加速测试,以便于注重性能的朋友们更好的了解,值得一提的是,不同的测试的环境因素对成绩会有些影响的,大家可以参考下。
测试的这台全新凯美瑞双擎搭载2 5L发动机+电动机动力组合,在起步瞬间可以看出,车身姿态表现的非常稳健,悬架在保证舒适性的同时变得
加速方面的表现也是很多车型常对比的范畴,对于速派和凯美瑞而言,它们之间百公里的加速成绩还是有比较明显的差异,速派仅需要8 06秒,而凯美瑞就需要9 34秒,相差1 28秒,还是很明显。
测试的这辆2019款凯美瑞搭载了2 0L自然吸气发动机,有178马力。全力起步的瞬间,前轮有轻微且短暂的打滑,同时伴有轻微的抬头现象,整个加
本车测试的是2019款凯美瑞2 0G豪华版,搭载2 0L发动机,最大功率131kW,最大扭矩210Nm,匹配CVY无级变速箱,车辆起步阶段的加速度0 46G
凯美瑞2 0S锋尚版在实测的过程中,其加速成绩不算特别出色,一般的加速成绩而已。在起步的瞬间,它的加速度都不足0 45g,不过主观加速度感还是不错的,最终成绩12 3秒而已。
凯美瑞不同的马力车型所产生的加速测试成绩肯定是不同的,此番为大家测试是2 5S锋尚版的这款车型,它的马力达到209,百公里的加速为8 68秒。
2018款凯美瑞2 5HQ即混动版车型,百公里测试时起步前轮只是小幅度的打滑一下,初段凭借电机的力量,具备不错的提速感。最后2018款2 5HQ旗舰
2018全新凯美瑞2 5L混动版车型加速非常平顺,加速初段主要还是要凭借电机的动力输出,电动机最大的优势是随身都能百分之百扭矩最大输出最后