配置提升斯巴鲁新款森林人内饰测评
配置提升斯巴鲁新款森林人内饰测评
斯巴鲁似乎不是一个热衷于车型换代的企业，因此，从1997年斯巴鲁推出第一代森林人从开始到现在我们看到的第四代车型，这款产品每一代车型平均生命周期都在5年以上。而刚刚说到的第四代森林人于2013年上市，因此今年推出的新款森林人算得上是它的中期改款车型。
斯巴鲁新款森林人在内饰的整体设计方面，期待改款车型来个改头换面的朋友可能要失望了。新款森林人的内饰设计依然是“熟悉的味道”，好在简洁大气的内饰设计虽然几乎完全未变但是看着也足够流畅舒适。
新款森林人的方向盘具有很好的握持感，真皮材质，高配车型还带有方向盘加热功能，在北方严寒的冬季这个配置能够提升驾车时的幸福感。方向盘的造型设计有了一些变化，看上去没有原来那样方方正正了。
老款森林人的中控台上只有一个显示续航里程、胎压等信息的液晶显示屏，不仅看着孤单，而且由于尺寸不大还有些影响整体视觉效果。现在新款车型在这个液晶屏旁边增加了一个用于显示空调系统状态的单色屏幕，一下子看起来就大气了不少。
新款森林人8英寸的全触控屏幕如今也成了新款森林人五款车型的标配，这块屏幕背后的娱乐系统支持手机互联、蓝牙以及导航等功能，触控屏反应灵敏。唯一美中不足的则是屏幕对眩光的抑制能力不是很出色，尚有提升空间。
试驾的这款森林人的座椅主副驾驶席支持电动调节，还带有两档记忆功能，图中看到的皮革座椅为标配。后排座椅靠背角度可调，并可以按照4/6的比例来进行放倒。而在舒适性配置方面，这款车全系标配了前排座椅加热和带花粉过滤的自动空调，2.5L以及2.0T车型上还带有温度分区控制功能，并且后排座椅也带有加热功能，只是后排没有独立出风口，有些遗憾。
斯巴鲁新款森林人后备厢容积方面，这款车的标准容积为505升，放倒后排座椅之后可以扩展至1541升，相比同级别的CX-5的490升后备厢或是奇骏550升的后备厢容积来讲，后备厢空间倒也中规中矩。
