日产R35 GT-R顶级动力提升 800匹不是梦

　　素有“东瀛战神”跑车之称的日产GT-R素来是玩车高手的涉猎对象，而且对于它的改装也叫车迷屡试不爽，当然这一切也是得益于其雄厚的功底。作为其高性能版本R35，更是叫赛车手眼中放光。来自美国的AAM是在R35改装领域中的第一把交椅，即为安装GT800-R Garrett涡轮套件，如此一来，其动力性能可轻易的挑战大部份的超跑而轻松获胜。

　　对于改装R35 GT-R而言，600多匹马力的改装仅能算是基础升级而已，因为600hp阶段的改装只需依靠引擎周边的升级与电脑调校即可达成，不需更动引擎本体与涡轮套件，可见这具VR38 DETT引擎的实力！尽管600多匹马力的动力输出对于一般人来说已经是个夸张的数字，但对顶端的热血车迷来说却无法满足他们对动力的渴望，所以采用进阶的涡轮提升得到更大的动力输出，这也是使R35 GT-R迈向800hp的不二法门。VR38 DETT引擎的强健体质是众所皆知的事实，在引擎度内套件维持原厂的状态下，极限值可达到800多匹马力的动力输出数字，可见其无穷的潜力，而这辆蓝色涂装的R35 GT-R正是800匹马力样式的最佳示范。

　　在动力提升方面，Mans Car为此车安装了来自美国改装R35知名的改装厂AAM所推出的GT800-R套件，而此套件主要就是针对原厂涡轮进行升级，更换成Garrett特制涡轮本体，除了将排气侧叶片加大外，进气侧更换成较大的尺寸，让涡轮的进气量得以向上提升。而周边方面则是使用了Dodson进气系统、Forge进气泄压阀、AAM进气冷却器等，此外在供油系统方面也做了大幅度提升，不但使用HKS R35专用汽油泵浦，喷油嘴更是换上1000c.c.的超大喷量部品，以便对应800hp的需求，而电脑方面则是采用由大庭操刀的ECUTek调校，在排气系统方面，则是使用Mans Car钛合金排气管，不但效果优异，油门全开全速奔驰时的快感更是声势惊人。

　　在抢眼的蓝色涂装与Veilside的空力套件加持之下，使得本车拥有日系车常见的夸张风格，但又不失R35原本的性能格调。

　　动力上R35虽然能够轻易达到800hp的水准，但也超越了GR-6这具变速箱能承受的范围，不过这也并非无法解决的难题，所以针对本车的变速箱系统也一并做了大幅强化，采用了澳洲知名品牌Dodson的强化套件，包含了一档强化齿轮、对应800hp的八片式离合器、主副轴末端强化固定扣、强化前差速器锁定器、铝合金变速箱油底壳等，让800hp的动力得以肆意的挥洒。

　　碳纤维后行李厢盖与尾翼相互辉映，除轻量化的功能之外还多了一些下压力，高速行驶时会变的更为稳定许多。