2018款保时捷卡宴悬架结构解析
2018-03-22 17:49:21类型：来源：
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2018款全新保时捷卡宴上的全新多连杆式前悬架取代了上一代车型的双叉臂式前悬架了，新的多连杆式前悬架用铝制辅助框架取代了上一代车型的钢制副车架了，这样的好处一是进一步的轻量化了，从结构上做到了减重，另一个Yoshiki是优化了动态物理学特性，几乎消除了车轮平衡对于动力传递的影响，再配合主动悬架使得它能够处于最佳的减振状态。
选装价格为2.87万的空气悬架是我认为全新保时捷卡宴必选的项目了，除了近乎极致的舒适性体验之外，它还能手动选择4种高度模式和3种软硬模式，适应性更强。
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