路虎卫士滑轮组测试,路虎卫士四驱解析
2020-12-23 11:32:44类型：来源：
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路虎卫士2020款使用的还是承载式车身，但是它绝对是一辆纯越野车型，它有着任何城市SUV都比不了的四驱能力和硬件条件。2020款路虎卫士它搭载的是全时四驱系统，下面是四驱结构图详解，还有空气悬架的加持，最小离地间隙218-291mm，接近角30-37.5度，离去角是37.7-40度。
在车身参数上，它绝对是纯越野车级别的，当空气悬架升至最高时，它的接近角、离去角和最小离地间隙包括涉水深度比奔驰G 500和牧马人Rubicon 四门版都要大，而且除最低配的SE版外，其余车型中间和后轴均有限滑装置，另外它还带有低速四驱，扭矩可放大2.93倍。
滑轮组测试没有给全新2020款卫士带来任何困难，在锁止中、 后的限滑装置后，通过三滑轮组测验时几乎没有任何犹豫便轻松脱困，其余项目更是不用踩油门即可通过。
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