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红旗E-HS3

红旗e-hs3试驾评测 红旗ehs3驾驶体验评价

2019-09-26 10:11:31类型:来源:
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此次试驾的这辆红旗E-HS3为两驱版本,电机的最大功率是155马力,扭矩是340牛米,比起高配四驱版310马力来说,动力要差很多,毕竟少了一个电机,传动方面,匹配了单速变速箱。作为电动车,红旗E-HS3在动力输出表现得相当平顺,驾驶者踩电门的多少很直观线性地体现在动力上。

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然而驾驶它更大的乐趣应该来自动力响应上,红旗E-HS3无论是低速起步还是高速超车,随叫随到的动力让人信心满满。

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根据个人驾驶需求,红旗E-HS3该车提供舒适、经济和运动三种驾驶模式,但车内并未单独设计按键,只能在屏幕操作。在驾驶模式选择上,运动模式在响应上更积极,但日常驾驶选用经济模式已经能够满足了。

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红旗E-HS3的方向盘很稳健,转向较为轻盈,掉头时单手操作很方便,给人较为舒适的驾驶体验。

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红旗E-HS3底盘偏向舒适的调校,对路面颠簸和起伏能轻松化解。高速过弯时,偏软的悬挂使车身侧倾也很明显。

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红旗E-HS3低速驾驶的静监性是电动车的一大优势,在加速时同样保持极佳的体验,稍显不足的是高速行驶的风噪控制。

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