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广汽丰田iA5

广汽丰田iA5试驾评测 广汽丰田iA5动力怎么样

2019-12-09 01:12:37类型:来源:
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今天试驾的这辆广汽丰田iA5搭载了一台功率最大135千瓦的碎永磁同步电机,峰值扭矩为300牛米,马力达到184匹,电池组容积式58.8kwh,是来自宁德时代生产的,ECO模式下,iA5的提速线性且平顺,但仔细感受可以发现电门初段响应不算积极,这一点符合家用纯电动车的定位。

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广汽丰田iA5遇上需要超车的情况,深踩加速踏板它的动力还是可以满足需求的,只是动力输出和推背感不如NORMAL和SPORT模式时那么强劲。

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广汽丰田iA5切换至NORMAL模式后再深踩电门,仪表盘显示的输出功率明显提升了不少,动力输出有种"解除封印”的感觉。

我认为广汽丰田iA5的刹车脚感前段偏软,这个设定十分照顾其他乘客的乘坐舒适性,而中后段的制动力逐渐强,遇上紧急制动的情况也不会让驾驶员心里没底。

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广汽丰田iA5能量回收模式有四种等级,分别是关、低、中、高四种,实际使用下来我更推荐大家使用低等级,一来驾驶质感与一般汽油车无异,二来其他乘客也不易晕车。