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海马丘比特改装之平板电脑改装为车载平板电脑

2013-02-20 09:50:26类型:来源:
编辑:admin
       我的比特1.5手自一体的,买车两年了。随车带的只有个车载cd+收音机。之前买车的时候,4s说改DVD导航要4000,舍不得。一直也就拖了下来,凑合着听吧。这就是我这次改装前的CD,之前经过一次小改装——把U盘引到手套箱,前面加了个输入接口。
海马丘比特改装之平板电脑改装为车载平板电脑

      直到去年,买了一个三星P1000七寸平板电脑,加上自己的卡是联通3G的,联通的3G可以有两张卡,一张主卡、一张专门上网的副卡,这两张卡能够公用主卡的流量,觉得确实方便,副卡就插在三星P1000平板上,随时可以上网看新闻,平时出去玩可以导航等等。不过只能挂在车上,总觉得不方便。玩了一年之后,感觉新鲜劲过去了。又动起车载的心来。看到坛子里其他兄弟无损改装了车载dvd导航,确实觉得好看。可是用了一年平板后,对dvd导航已经毫无兴趣了。
原因在于:
1、DVD导航大多是电阻屏,屏幕分辩率也不高。

2、几乎固定了软件,无法自己安装软件。

3、最重要的,现在已经是移动网络时代了。可它却与网络是绝缘的——导航需要手动更新地图,音乐需要拿U盘或者拷,不能随时听到新歌,不能收听网络电台,不能利用网上浩瀚如烟海的音乐资源。总之感觉不满意。

今年趁着春节有时间,于是动了把P1000改为车载平板的念头。

但是,之前在网上找了很久,没有发现小丘改平板电脑的先例。并且比较了一下,P1000的屏幕要宽于车载的cd,安装也是个问题。而我的思路是越简单越好,最好能够利用原车CD的功放。

仔细观察了自己的小丘,归纳了要改装所需要解决的问题有如下几点:

1、小丘的车载CD面板和P1000完全配不上。P1000要宽于车载CD,短于车载CD。面板怎么处理?

 2、如何固定P1000?

3、P1000里面有锂电池,安全起见,肯定不能用。P1000电源接哪里?

4、如何能让原有CD同时控制P1000的电源?

5、P1000如果使用电瓶电源,那么关机后切断P1000电源否?不切断静态电流电瓶是否能承受?如果切断,那么时间丢失的问题又怎么解决?

 6、P1000的开机是按住电源键一两秒开机,如何能让自动随着车子发动自动启动?如果采取第5点的不关断,那如何自动唤醒?

 7、如果利用原车功放,那么如何接线?

 8、P1000使用的是锂电池,电压为3.6-4.2V,经测试供电电流大约为500-700mA,如何得到这个电压?电源接哪里?

这是想到的8个问题,怎么处理?好!既然决定了,遇到问题就解决问题吧。

开始动工!拆车过程就不发图片了,面板确实很好拆。拆下之后用扎带固定先。
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首先,拆开P1000,取下电池,换上临时电源线。

海马丘比特改装之平板电脑改装为车载平板电脑

海马丘比特改装之平板电脑改装为车载平板电脑      
先解决P1000的供电问题。  拆开CD机箱了!
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继续拆。打开盖板和前面板。
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这一块就是主板了,整机的供电、功放、MP3解码、收音模块全在上面。继续拿掉,看得到CD机了。
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 由于自己没有听CD的习惯,而且装平板后也无需CD了。P1000自带16G的SD,再加上我加的32G的SD卡,可以直接下载320K的MP3,与CD也没多大差别——关键是可以随时在网上下载。平板上和电脑上都装一个金山网盘。随时可以通过网络同步音乐和文件。 这是要研究的两张板子,一张面板、一张主板。
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这是机箱上的接口图,可以看出电源、ACC线、灯光、喇叭。
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经测试,原车CD的电源是通过下图中的这个三极管控制的。型号为B1184,PNP,额度最大3A的电流。这个三级管和上面的小三级管(NPN)组成达林顿管的形式,由小三极管的B级控制。见图片
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经测试,原车CD电源供给有两种模式:

1、关机前如为开机状态,则ACC加电后,主控板会输出信号,控制这B1184导通。整机加电。

2、关机前如为关机机状态,则ACC加电后,主控板不会自动开机,需要手工点电源键开机。

 以上两种模式,ACC由高电平降为低电平后,B1184自动关断,整机自动断电(仅保留主控)。

那么这个思路就清晰了,我如果想利用原有电源来控制平板的电源,则应该接到B1184的C级上。

在网上找了B1184的资料,截屏如下:

顺便插一下,P1000经过测试,待机电流在10ma到70ma之间,很明显电流过大了,看来只能采取全关断的方法来控制P1000电源。

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到了P1000的取电方式,实际的接线情况见图。经测试,P1000加上后会增加12V电源电流大约250-300mA左右,由于自己听歌喜欢听比较舒缓的,音量也不需要大,即便加上这个300mA,也不会超过B1184的额定电流,但本着保险起见,还是为B1184加了一小块散热片。见图。
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接下来要解决 P1000的4V电源的问题。见图,手头以前买过几个3R33 的模块还有配套的电路板,正好派上用场。

另外,说明一下,由于自己平常喜欢瞎折腾,家里有不少这样那样的垃圾,这次改装几乎就没有另外买啥。
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3r33模块网上大把资料,这里重点说一下改装需要的资料,供大家以后改平板参考。

由于我是降压使用,电压也没有超过4.5V,因此模块完全可以不需要改动。

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我实际使用了两个47K的电阻并联直接到地,正好符合我的要求。实际完成的样子如下:
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下一步准备改造P1000的开机方式,能让他加电自动启动。原理很简单,加一个电容就行了。可这么简单的事情,费了我两天的时间处理。
P1000的开机键和音量键的排线。因为过年,免不了要喝酒。初一晚上亲戚家吃饭回来,想想没事,干脆搞机子,开机键和机身是双面胶贴着的,不好下来。于是拿一个刀片去挑——一边心里了还想着别搞断了,结果没几秒,一下子把排线切断了。
就这个排线搞了我两天(当然不是整天,过年嘛,还得走亲戚)。先是试图直接焊接修复,结果不行,动一下就断了。后来有使用细线连接。结果线不够细,接好后,用一段时间,也脱了。又找了漆包线,可不够细。也搞不了几下。装上壳子就坏掉。反复接了很多次。

手头也没有合适的漆包线了。于是准备放弃了。在淘宝上拍了一个,可过年后才能发。总是不甘心呀不甘心!

忽然灵机一动,家里不是有小变压器吗?拆一个!!!!这是拆下来的一部分硅钢片。
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这是拆下来的芯子
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主角登场。主角一:漆包线
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主角二,开机键接口,用双面胶贴好固定。
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放大镜里面看
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可能没有大小的对比,加个尺子看看。
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焊好了!
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热缩管套住避免摩擦短路
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最后完成的样子
装壳,
另外说明一下,图中可以看出灰色这条线有一个电容封装在热缩管里面,经过测试,我用的是2.2uF的电容。正好合适。加电会自动开机。
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改装上车之前,为了避免划花屏幕,先贴了一张膜。
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下一步解决P1000耳机输出到功放的问题。
我的机子的功放是 TDA7385 ,经查资料发现,他是4*22W的功放,输入也是4个单独的,这样便无法与我的平板的左右声道直接相连。管脚见图片
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只好另辟蹊径。再往前看看。

功放的前级为TDA7342,这是一个音频处理IC,包含音量音色以及三路输入切换。
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管脚定义见下图,由于我的汽车cd他的运行顺序是,如果开机有cd则,自动读取cd。如果有U盘,就优先U盘。如果啥都没接,则自动切换为收音。在网上找了一下,其他车友测试的收音是接 7脚和13脚,对应为右声道in和左声道in。准备从这里下手。
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剪了一个合适的手机耳机插头,先准备一下需要用的工具。耳机线、白纸一张(记录接线顺序和位置)、热缩套管几个。
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切断7脚和13脚连接的电容的另一端的电路,把耳机线的左右和地分别接好。注意左右声道的顺序。完成后用热熔胶固定。完成图
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由于P1000的尺寸的缘故,面板上无法容纳原车的车载cd的开机键和平板的开机键。在面板的其他位置打孔安装又觉得不好看。另外也没有合适好看的按钮帽。这个问题想了很久,后来决定,因为这两个按钮几乎不用。只是备不时之需。所以不安装到面板上也无妨。

由于自己的烟灰缸从没用过,决定把按钮安装在这里面。另外,平板的音量调节和原车cd的音量调节按钮也放弃了,因为平板上面板上可以调整。也免得改动太大,尽量少拉线。

烟灰缸下下来了,白铁皮一块。
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按钮两只,量一下尺寸
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白纸一张,画个草图,打孔位置和折线位置
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照样从白铁皮上剪下来。在台钳上折弯。
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打孔后样子。

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挂起来,喷漆。手头刚好有以前用过的自喷漆,有黑色和银粉两种,选择黑色的。 这种自喷漆很方便,也便宜。8块钱一罐,半小时就干了。如果是夏天,几分钟就干了。

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油漆干了,
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继续。安好的样子,还未接线。

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接线中
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接好的样子,为便于拆装,用插头连接
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按钮的线接好了,计划红色的是原车载CD的开机按钮,绿色的是平板的开机按钮。

下一步需要考虑原车载cd的两块板子的位置了。由于面板的位置要放平板,因此原面板肯定不能用了。可板子放哪里呢?

继续——面板拆下来了。去掉按键。

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工具出马!
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切好的样子
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放进机箱去试一下
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合适得狠!!!!

把功放板也加上,看看有没干涉的情况
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准备固定,先画好位置
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工具二出场
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钻孔攻丝。工具三(不过这四个攻丝后的孔是固定3r33的,前面的图片有介绍)
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继续,上螺丝加胶固定,避免震动让螺丝松掉造成一些不必要的意外
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继续。由于平板的厚度在1.2cm,和机箱有干涉。 机箱也得动手术。划线。
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角磨机一个。
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开始切割,火花四溅。
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切完后打磨一下。
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还有一块板
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怎么夹住呢?有办法!完成后同样打磨一下。
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现在准备焊接主板开关插座。焊好了。
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用热熔胶固定
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注意这条蓝色的线,这里必须连起来,等下还得接地(机箱外壳) ,装进去看看。
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连上软带,接好地线和3r33电源,用扎带扎好 ,3r33的样子。

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洞洞板一块,切一点下来。
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打孔
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安上一个插座,完成。
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现在准备面板了。 废有机玻璃板一块,实测厚度2.5mm

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勾刀和钢尺
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切下来了。
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挖孔。上下用热熔胶固定,趁未冷却时用铁板压平。
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冷却了
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喷漆后的样子,
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这里有两个教训。

第一。喷漆后未干之前不要拿手去摸。右边我无意中拿到了,有个小小的指纹。

第二。如果不是春节,我直接用黑色或者茶色的有机玻璃。效果应该更好。

临时把平板贴上去看看效果。
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上面的膜还没有撕掉。很满意了。关键是清晰!

附平板参数

主屏尺寸:7.0英寸

触摸屏:电容触摸屏

主屏材质:TFT

主屏分辨率:600×1024像素

主屏色彩:1600万色 

由于家里音响不好接线,懒得拆音响。 所有的线都已经接好,除了平板的固定方式未定。其他的都已经完工。拿到车上试一下看看。
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又发现两个问题。

1、由于未使用车载cd的音量调节,本以为P1000的声音已经够大了。可P1000加满,也刚好音量合适。可我如果还想大一点就没法了。

2、虽然车载可以加电就开机,可加电到平板显示,大概有2-3秒的时间。虽然不长,但这时候根本不知道是车载cd没开机还是开机了。很不方便。还得改进!首先改进开机指示的问题。
还是洞洞板一小块
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切割,钻孔。
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焊好线
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看一下效果,看到应急按钮的蓝色的了吗。这是车载CD和平板的开机指示。
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继续解决音量的问题。

仔细研究了一下音量控制,发现没法下手。数字方式进行控制的。没法让他一开机就最大(也许有方法吧,反正我没辙了),只好把音量控制也引到烟灰缸上。之前做的没有用了。

洞洞板
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铁皮
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弯成这样
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喷漆后   用双面胶贴住
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试一下看看
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装进旋钮,旁边的帽子还没上。
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挖一个大孔,因为要出去三条线。接好线后完成。
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主板上也要改动
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准备固定平板了。

橡胶鼠标垫一块

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比着切下来
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切好了
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贴上双面胶
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贴上去,并切掉中间部分
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切一些小长条的有机玻璃,并在砂纸上打磨粘贴面。
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玻璃瓶一个,切一些有机玻璃碎片进去。
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丙酮一点点,自制有机玻璃粘贴剂,由于有机玻璃溶解需要时间,先等一晚上再说。
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小锉刀把这个位置打磨粗糙。
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两边都要 ,然后用一个M4的螺丝+螺帽用AB胶固定!固定好了。记住,螺丝要趁未干之前拿出来。

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钢丝一小段。

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切下来弯成这样
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小铝片一块,打孔
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全部固定好了。
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平板的上下左右的位置由之前切下来的小细条粘贴在面板上固定,小细条和平板固定的位置上也用双面胶固定两层橡胶鼠标垫上切下的小条。避免震动损坏平板。

钢丝上套上热缩管避免直接摩擦平板,再随便搞两块橡胶条垫住——这里还未固定。后来用胶布固定了,照片上没有。

平板上有一个小插座固定在应急开关的螺丝上,这个就是平板的开机键。接烟灰缸里面。

另外,由于垫了铝片和洞洞板,原有螺丝不够长了。换成长点的螺丝了。顺便用热溶胶固定开机指示灯的那块小板。这块小板另一边是应急按钮的另一个螺丝固定的。热熔胶是怕洞洞板断掉。大功告成了。

由于安装到车上的时候已经是晚上。拿手机随便拍了两张。看看效果!

1、指示灯

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2、显示器
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加闪光之后,平板上的膜已经去掉了,返回键上的指纹印在闪光灯下反光,实际上是没有什么感觉的。
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看看PPS
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