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老车的VIP情怀 英菲尼迪Q45VIP风格鉴赏

2017-03-16 15:13:53类型:来源:
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      和诸多欧美豪门动辄百年的品牌传奇相比,日产旗下的英菲尼迪只能算是个年轻新贵。但几乎与雷克萨斯在北美的迅速蹿红一样,短短20余年,凭借其独特前卫的设计理念、出色的产品性能以及贴心的客户服务,Infiniti英菲尼迪已经毋庸置疑的成为北美豪华车市场的重要品牌之一,并且其品牌车型也成功进入了欧洲、亚洲等主流市场。

      1989年英菲尼迪部门成立后,便率先向北美市场推出了第一款四门豪华轿车——Q45。据说以“Q”命名是因为源自“Q-car”这个单词,它指的是外表低调、动力性能出众的轿车。显然,暗示了英菲尼迪在走低调的运动奢华路线。

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      本期给大家介绍的案例是1997年发布的第二代Q45,代号FY33,搭载了一款代号为VH41DE的4.1L V8引擎,其最高输出功率为266匹马力,最高扭矩为38.4公斤米,在当时的同级别的车型当中,拥有着很大的优势。

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      经典的老车外形配上最时尚的改装风格,显然,这辆Q45的魅力已经无法阻挡了。如艺术般精品的轮毂,夸张的外倾角,豪华座驾的态度,低趴的姿态,在车主的精心改装下,这辆Q45已经变得卓尔不群。

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      作为VIP改装风格,外观上并没有什么特色的改动,这就要求轮毂的风格必须别致和极高的可辨识度。3片式Work Rezax锻造轮毂19英寸镀铬亮面,前后J值分别为10.5和11,华丽的十辐造型也是VIP的上佳之选。

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      整车外形也干净为主,加上了很有特色的尾翼,通过空气悬架的使用,使车身达到了贴地飞行的效果。

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