路虎揽胜改装轮毂内饰外观装饰镀铬竖条鲨鱼鳃
原车改装前
改装后整体效果对比
车型是中规1558款揽胜，因为当时高性价比的1708已经停产，新来的就是1768加长版了，仅有的现车又加价，本人拒绝加价，所以本着对新揽胜的热爱，无奈选择了1558款。后对外饰进行了小幅度的改装。最后比买1708花费的还多。整车+改装件最后全下来的价格是190+.
最开始改的是两侧头灯下边那个三条杠，原车是黑色的，我比较省事直接贴的进口膜，效果还可以。
还有就是轮毂，因为当时平价提车的条件是安装踏板，我不太喜欢，对我来说踏板可有可无，轮毂才是硬伤，于是协调了一下不安踏板，换原厂轮毂平价提车。
我要先介绍一下这款20寸的原装轮毂。简直了，那叫一个舒服啊，没有对比不知道，有了对比都是泪。揽胜的双层玻璃本身隔音非常好，加上小轮毂，那叫一个安静，那叫一个舒适，颠簸基本上都被过滤掉。反正比什么s系，a8,7系，都舒服。悲催的换了22寸以后。就不说了。反正勉强也能接受。建议想换轮毂的朋友，可以选择21寸那个创世版轮毂，就是带黑色的那款。
或者下图这款，貌似之前论坛有人说是21寸的（但我始终感觉这也是22的）
1：改装轮毂外观 2：内饰装饰 3：优缺点评价
轮毂到了就换上了，赶在验车前。明显漂亮很多
由于上面那台白车的影响，开始寻找银色竖条的鲨鱼鳃，这款实际上是加长版最顶配那款什么巅峰创世限量版的鳃，询问了国内很多家配件商，都告知没有，或者报了个天价。于是转战美国配件商，不负有心人，最终寻到了。
这是大灯下边那个三条杠
四个高配版本才有的银边门把手，4s真是不能信啊，这么简单的活都不会拆装，还是我指导的
1：改装轮毂外观 2：内饰装饰 3：优缺点评价
轮毂盖，左边银色是原配的，换了风火轮以后不太好看，改了黑色的这个盖子
气嘴，实践后银色的安装上很好看
这才是重点，鲨鱼鳃，这就是费劲心思寻找的鳃，改这个鳃，我估计是头一份
外观改装完成最终效果
1：改装轮毂外观 2：内饰装饰 3：优缺点评价
外观改装完成最终效果
最后改了尾标，不是为了别的，只是因为改了很多外观件，尾标特别点而已，我改的是supercharged，也符合机械增压，创世的标我不会改，没什么意思。supercharged是美规的一个版本，我最终接近200w的价格改这个标也说得过去。
1：改装轮毂外观 2：内饰装饰 3：优缺点评价
很多人说飞翼头枕很舒服，于是我也订了一套，上图是原车的
飞翼头枕这东西。这么说呢，不买，心里各种痒痒，买了，其实也没太实用，但绝对不会后悔
注意，现在市面上很多都是带白线的，就是高配座椅那种边缘是白线的。和低配车型不符。
另外，低配车型手动调节高低，所以注意我这个两根银色条上是有档位的。市面上很多都是给电动调节用的，是没有档位的。不过本来也以为没有，到货以后，是个惊喜。
这个小东西，遍地都是，安装也非常简单，可以换换
桃木方向盘，手感相当好
1：改装轮毂外观 2：内饰装饰 3：优缺点评价
说说优点：
1，新款外观，内饰都很漂亮
2，机械增压3.0t，省油，我现在的平均油耗都是12左右。
3，功能齐全，所需都有。
4，舒适，一辆这么大体型的suv可以做的和S级一样舒适性。
5，家用商用都可以。
6，越野性能就不必多说了。
7，高视野，高坐姿。
太多优点就不一一说了。总之是一台不会后悔的座驾。
再说说毛病：
都说路虎小毛病多，我开了3个月5000公里，遇到过一个问题，就是主驾屏幕黑屏重启过几次。问过4s店说刷刷系统就好了，很少发生，也不影响行车，所以也就一直没在意了。其他问题都没遇到过。
