大众R36改装碳纤维引擎盖及动力操控改装清单
等了20天 这块全新碳纤维机盖终于到了（4月份就到了的 不过由于做工有瑕疵 有鼓泡 所以推掉了 换新的 ）拍了几张照片给大家看 摄影技术不谈 因为个人不喜欢摄影 照片仅供参考 不喜勿喷
其实我自己觉得有点丑 该把车顶贴成亮黑也许会好点 或者把机盖贴成白色
目前改装清单：
1、行走部分：
小日本RAYS TE37SL 18寸 锻造轮圈（8KG/只）
RAYS 专用锻造轮毂螺丝（含防盗螺丝）
搏天族RE11半热熔轮胎 245 40 18
2、制动部分：
意大利BREMBO GT 6活塞前制动套装（红色）
3、操控部分；
狮特牌 前钢制顶吧（个人认为像R36这种车头较重的车只需要前顶吧即可 最好是刚制的 日系车可选择铝合金）
UR底盘强化3件套（只装顶吧也没什么用 得和各种车身强化件配合才是王道 已经被卡在海关20天之久 急死我了）
KW V3避震套装（货已到一个月但未装 因为老婆怀小宝宝 所以不能让车那么颠簸是吧 6月2号带老婆去剖腹 （心痛老婆 不想让她痛啊 ），然后再装避震）
台湾产没贴牌前防倾杆 碳钢材质 29MM 比较轻 没有称过 400匹以内还是完全可以应付的 才1000多 没有买HR的那些牌子货了 性价比不高 毕竟防倾杆没什么技术含量嘛 没必要买牌子货 个人认为）
香港产 碳纤维机盖（减轻车头重量 列为操控）
4、动力部分：
小日本GRUPPE M碳纤维进气 配KN空滤
OKD点火线圈
IPE中尾排气
5、杂鸡杂巴部分：
行李架 拍照架 R标头枕 记忆棉腰枕 红黑车标
使用感受：
改了这些个东东，让我映像最深刻 觉得效果最好的是BREMBO套装配合RE11，制动能力的增强超出我的想象。由于没有装行车记录仪，我只有简述一下：本来我会撞死一个疯子的，结果没有。自己去想象画面吧 。所以啊，光有好的制动件是不够的，要知道 ，制动力的强弱最终是由轮胎去表达的 深有感触！
其次像什么OKD， IPE中尾， GRUPPE M进气，在我这里我还真没有感觉到对车有什么好怎样的动力提升，这也难怪。但是不要太悲观，我会让他们都起作用的。未来改装计划会谈到。
轮毂，避震，碳纤盖和各种强化件肯定是对车子有积极作用的，由于我还没有下过赛道，所以不敢说操控有多么多么强的提升，毕竟我的KW V3还没有装车嘛。等我小宝宝落地 我就去落场。到时候再详谈操控感受。还有一点补充一下，245的胎抓地力固然强，但对于36这种小马力四驱车来说，是否有点影响直线加速成绩？因为摩擦力也增大了，我有这个感受，04加速成绩也许会不如235的胎。
未来改装计划：
1、IPE头段 竞技三元 80目
坛中的POCKCHOP哥已经详细介绍过了，不过P哥提到安装很麻烦，还要拆右半轴，这让我有点顾虑。但是没办法啊，要让马力有稍微明显的长进，咱得上啊！！这东东再配上已经装车的中尾段 那声浪才会和IPE广告视频的完全一样，毕竟原厂200目 这东东80目，那个孔大了多少自己算。你想想那顺畅的排气，只装中尾 声音会越来越小 装全段 应该不会有感觉了吧 我意淫的
2、ECU
装了GRUPPE M进气 IPE全段排气 不刷ECU哪对得起观众呢。不过刷什么牌子我倒真没底，MTM又不出自然吸气的，目前选择有SEDOX和APR等等 反正必须大厂 拒绝罐头！而且我会在装了头段排气再使用一段时间之后再刷，充分给予原厂ECU学习全新进排气的时间，学懂之后再进行刷写，才没有白改进排气。个人意见。
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