斯巴鲁XV改装前轮AP刹车 解决刹车前段偏软问题
2014-08-17 19:48:06类型：来源：
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AP刹车终于到货了，虽说小四但比我想象中要来的大，按翼豹sti桥位下的单居然不用做任何修改，完美匹配。但是原厂轮毂避不开卡钳需要加垫片，这样的话螺栓就必须换加长的。
桥位厚实，边角还倒了角
330分体碟
2个盘对比一下大小，原厂的盘居然有made in japan字样
需要加垫片，3mm还不行需要5mm的厚度
加长螺栓
加长螺栓与原厂对比
330分体盘合头是用高强度铝合金制造，所以不会同法兰粘结无需打顶孔。安装桥位
桥位与卡钳当中我垫了个不锈钢垫片，否则盘顶端会小碰卡钳
然后安装钢喉，然后人工排刹车里的空气，这是安装好的效果，螺栓太长所以用了螺纹较长的防盗螺丝，改天再喷黑
卡钳与轮辐的间距，看这个间距其实大四也可以安装，或者用薄点的垫圈
还没完全开盘，不过效果已近很明显了，等开段时间再排次空气会更好
因为桥位上加了不锈钢垫片，所以卡钳没能完全吃到盘
最后加满刹车油，（如果想改善脚头的话可以换04或05的油，更硬）改装完成，低调内敛浑然一体又不失风骚
整车效果，现在刹车前段偏软的感觉一扫而空，制动更有信心
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