2.0MT马自达3星骋改装性能与装饰及对比高尔夫6评价
2012年4月24正式提车星骋两厢白色2.0MT！
订车前考虑过高尔夫6 1.4T+DSG最后放弃了，和星骋相比有以下几点：
1.个人认为高6的缺点
提车要超级等，而且要加价；
保养比星骋贵；
DSG的问题要看点子；
T的涡轮车好像过十来W公厘要换。
2.个人认为星骋与高6相等点
动力都不想上下；
操控都很出色。
3.个人认为高6的优点
好像做工比星骋好；
铁皮比星骋厚；
油耗个人认为会比星骋省；
非日本车。
综合了一下+上不想等车就订了星骋，2012 年3月12号订车，没想到2.0两厢白色6MT没有货，要等，整整等了一个多月忍了吧。当时研究的价格便宜4000，同时加了7000元的装饰(包括卡仕达DVD，全车真皮座+门板等)，等于13.98-4000+7000=14.28W提的车。
4.开了8000KM了，这下可以说下油耗了
2.0手动6档车，目前车辆5个月跑了8000公厘了，还是挺快的，油耗夏天大约8L，冬天大约9L以上（-30度），还是比较满意的。我都是2000左右就换档，20KM2档，30KM3档，40KM4档，50KM5档。60KM6档...
5.在SSSS店，车没下地就上了BBS F1 R17轮毂+米其林205/50/R17胎（一共五条，算备胎）
为什么要安装205/50/R17呢？
为了油耗，不加宽车胎205，为了看起来更大的轮胎直接与迈速表的精准50，综合以上两点只能用R17。
为什么要用BBSF1呢？
因为205的宽胎只能上到17*7J的轮毂上，而且17*7J的轮毂很少，在其中看着BBS F1还算顺眼。
6.后视镜涂鸦贴纸，还是很个性的
7.改装双边单出90MM烧蓝口径的。 个人感觉改装完真心的小了，不如上100MM以上的了，因为改装单边双出还要改后杠，所以直接上了MPS后杠。后杠喷漆完成，和2.0前杠一样的铁灰色
8.升级卡仕达DVD， 这个就不用说了吧,N多车主都升级了，音质也不错。
9.真皮红线黑皮座椅+门板真皮，红线黑皮座椅+门板真皮是在4S提车时一起弄的 3000多元
10.换装TEINHonz黄金短簧，个人感觉换装后离地高度正正好，一点不影响通过性，外观控的选择（最主要是省钱），漏油没有发生，现在8000公厘了
升级前 前轮4指，后轮4指多
升级后 前轮2指，后轮3指，很完美，离地高度还能有一盒半的烟盒高度。 （其实就下降了2指，根本没影响）
11.换装MPS版尾翼， 这个就看个人喜好吧
12.安装原装位LED日行灯
13.全车原装位bose音响升级， 说实话，音质是有一点提升，不过改变不是很大，有点不怎么值，想换的人要想想，不过价格还是比较便宜的，性价比不太高
14.自行车行行李架， 还是实用，不如安个车顶架好看，后来给卖了
15.安装espace大四活塞刹车，刹车效果提升的太明显了，最少能担升2倍
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