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英菲尼迪G25改装轮毂轮胎刹车系统及车身稳固件

2013-03-12 10:53:33类型:来源:
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英菲尼迪G25改装轮毂轮胎刹车系统及车身稳固件
     买车过程很简单,初步选了3个车型:新三系320i,A4 2T,英菲G25,我比较倾向于320i,但是试驾了一下,除了操控性还满意,其它的比如内饰粗糙、发动机声音响、空间小让我还是有些犹豫。老婆一直喜欢G25,试驾过几次除了动力稍弱点其它都比较满意,所以听从了她的意见,订了G25。
     计划新车提回进行一些改装,主要是以操控性和安全性为主,放弃了动力改动,毕竟这俩车还是要享受驾驶乐趣的。
     行驶1000公里后在朋友店里进行了机油抽取,重新加了5升金美孚,并更换了原装机滤。有时间想把大灯做一下内熏黑,但比较担心前车改灯开盖后的氙气热升华形成的雾状吸附,所以还在考虑。
     小改清单:
     ENKEI 8.5J 18寸进口轮毂+普利司通245/40/18 RE11半热熔胎(胎的选择有点后悔,抓地力很强但胎噪有些大)
     AP7040+AP7600 前六后四刹车系统(比较喜欢打孔碟,放弃了划线碟)
     CUSCO 前后防倾杆
     CUSCO前顶吧
     总费用:5W左右
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9月30日国庆期间,自驾了一次庐山,一路上斗智斗勇顺利避开了杭州绕城高速,高速上的油耗还是比较给力的。
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