福特锐际试驾评测 锐际2.0T动力怎么样？
2019-12-19 14:49:46类型：来源：
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此次试驾的这辆福特锐际搭载了第四代的EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机，最大功率是248马力，最大功率转速是5500rpm，峰值扭矩为393牛米，最大功率转速还是2500-3500rpm，传动系统匹配的是一台8速自动变速箱，采用了旋钮换挡机构。
锐际的动力表现给人印象深刻，如果城市代步都会有些动力过剩。油门刹车踏板的前段都很“贼”，真的需要好好适应一下。
福特锐际嘉享款变速箱没有手动模式，行进时的换挡动作顺滑，低速偶有顿挫，但无伤大雅。
锐际底盘表现令人惊喜，整体感很强，有厚重的质感，对于路面颠簸过滤有选择性，车辆在舒适的前提下适度反馈给车内一些路感，拿捏的很好。
福特锐际标准模式、ECO模式与运动模式的差异在于油门的灵敏度以及变速箱换挡的时机。有着强劲的动力表现，对于驾驶乐趣有着自己的见解，这就是锐际的特点。
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