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杰德

杰德怎么样?车主用车本田杰德评价感受外观装饰

2014-05-24 14:01:41类型:来源:
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      先说说买杰德的经过吧。开了3年多的雨燕,家里孩子慢慢长大了。一家老小要是一起坐雨燕的话感觉有些拥挤,要是再来个旅行什么的,那不算乘客,就是司机我也觉得憋屈,1.3的雨燕带上5个人感觉车累的像老牛,更别说狭小的后备箱了。客观的说,雨燕是台好车,适合两个人的出行,小巧灵活,从容穿梭于市内各种间隙中,而且3年多来,从来没出过问题,就是小毛病都没有,要不是长安的装配工艺、和营销手段不行,雨燕应该卖的更好。

      选车的过程也纠结过,车展上看到凌派让我眼前一亮,这车看起来好高大上啊,内饰也不错,后排纵向尺寸长,不过比起外观的大小来,乘坐的感受跟日产阳光差不多,宽度较窄,腿部空间可以。中控圆形仪表盘很稳重,可我更喜欢思域的太空舱……,最大的败笔就是空调旋钮,看着那么高档的车居然搞个手动空调,这就算了,还是洗衣机旋钮,后来的生锈门什么的让我对凌派的好感大大减分,虽然月销售15000辆,但是对于我来说,有美中不足,犹豫再三,PASS掉。
      之后又关注了思域,9代思域是本田全球车型,质量口碑那是没话说的,武汉满街思域,外形钟意,太空舱感的驾驶舱对于我这种科技控太有吸引力了,天窗、电动座椅、VSA等配置也不错,于是整天泡在思域论坛研究,大体的反响是:地盘薄,减震硬,胎噪声大。所以决定去试驾,先是坐在后座,嗯,皮椅感觉还可以,宽度比凌派宽些,可是,可是,我的头顶着天花板了。雨燕虽然小,前后坐人头部距离都很高,不压抑,这思域让我感觉后排头部有压抑感,打开后备箱看了看,大小到是还行,就是由于是全尺寸备胎,导致地板高度偏高,顶部偏低,如果要装比较高的物品恐怕有问题(又纠结了)。看了看外观,然后开始试驾,坐进驾驶舱,嗯,电动座椅真方便,,点亮电源,数字仪表盘立马显现,果然很有科技感,打开驾驶位窗户,门板鼓包?果然是东本正品。开动罗,加速,操控什么的没什么好说的,胎噪声杠杠的,减震嘛,哎,不说了,我屁股麻。思域啊思域,你让我说你什么好呢?我很喜欢,可是心有不甘啊。
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      什么事情都不可能完美啊,我想要的车是这样的:最好有思域的外观,数字仪表,宽度,自动空调,凌派的DA屏,的长度,尾箱空间……车友们肯定会说,你说的不就是杰德吗?对啊,我也是看了杰德后才发现的,比思域还运动的前脸,比奥德赛还时尚的尾部造型,数字中控,DA屏,自动空调,超大的后座空间和尾箱容积。简直就是为我的需求量身定做的嘛。不用纠结了。加上身为奶爸的我,让这奶爸车实至名归了。试驾了一下,胎燥也有,减震偏硬,不过比思域要好一点,毕竟轮毂大点,轮胎宽点,可以接受吧。跟4儿子店软磨硬泡后定了车,5坐白外黑内舒适版。真不懂为什么本地产的车价格怎么比外地还坚挺。
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      谈谈自己的感受,如果与各位杰德车主若有雷同,绝不是巧合。
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      1.    外观:10分。同事朋友没有说这车不好看的,被路人围观的次数不少。很多人问我这是什么车,意思是说这比两厢车长,又不像三厢车,更不像SUV,我总是说杰德是旅行车,虽然官方定位为新概念轿车,但我更愿意把杰德当做旅行车。至于跟去年公布的欧版思域旅行车相比较,其他的不说,至少外观我更喜欢杰德 ,线条前卫不张扬,时尚不失优雅,30多岁的年龄买绿色感觉太骚了点,还是买的白外黑内,总的来说外观我给满分。
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      2.    内饰:9分。如果说外观是吸引我的一大原因的话,那么内饰就是让我中毒的节奏,前面也说了,科幻的仪表,简洁的中控面板DA屏还有档把区域都让我无比满意,想想原来看的朋友的福克斯中控和八代雅阁中控,让有些许密集综合症的我不忍直视……,这里我想说说DA屏:抛开导航功能不表,其他音频、油耗显示功能个人觉得非常好用,界面友好简洁,切换方便快速;至于导航,现在不用依赖一体式导航,智能手机普及后有各种免费导航可供使用,所以我没有把手机和DA屏连接使用,光是线都是一坨堆在那里,希望以后进一步升级DA屏的用途。这1分就扣在DA屏导航和东风本田的内饰选材和装配工艺上。
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      3.    空间:9分。二次买车对我来说,空间是一个很大的需求,杰德的驾驶位和副驾驶空间可以,后排空间正如广大杰德车友所见,那是大的丧心病狂啊,紧凑车型里绝对是最宽敞的,也超过部分中级车,这当然是2760轴距的功劳。不过也有短板,前后排座椅较短较平,舒适度稍欠佳,另外要是再宽一点就好了;尾箱容积也大,这也是两厢车(旅行车)的好处,可以装载更多的物品,因为高。
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      4.    动力:8分。这奶爸车就不用讲究动力了对吧,但是驱动1.4顿的车够用了,我的感受是打开节能模式像以前的1.3雨燕,标准模式中规中矩,***模式感觉类似1.4T的样子,提速不错,超个车还是妥妥的。不过建议大家还是肉肉的开,安全第一,特别是车内有你的家人时朋友时。

      5.    底盘及悬挂:8分。杰德升起来的时候观察了一下底盘,虽然我不懂,但是看着排列和包裹得整整齐齐的底盘至少心里还是挺舒服的,顺便鄙视一下发动机舱布局,大家都懂的。悬挂我也不懂,不管是板车悬挂还是所谓的双横臂悬挂,对乘客来说只要感觉舒适就行,有人喜欢较软的悬挂,有人喜欢有路感的悬挂,各有所好,杰德悬挂硬估计原因可能是:1.本田车的双横臂都是如此,2.对于110mm的最小离地间隙来说,只能做成较硬的底盘:大家是愿意天天托底呢还是愿意悬挂稍硬呢,我想大家也不愿意天天开车的时候心提在嗓子眼吧;隔音其实还不错的,看你跟什么车比,反正我觉得开不开窗那完全是两个世界,胎噪有点,开着音乐也就听不着了。
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      先写这么多吧,总之对于我来说,杰德是一款不错的车,基本上全方位都符合我的需求,各位杰德车友,你们觉得呢?
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