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翼搏

翼搏油耗多少?车主用车100公里翼搏评价与装饰

2014-04-13 13:01:03类型:来源:
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      提车15天 共跑了1480KM 每天100公里,70%是在市区(繁忙路段)开,偶尔国道。综合油耗7.6L/100KM。我觉得比较满意,这个油耗就是正常油耗了,TX们大可放心,翼博的油耗高不会超过8.5,底不会低于6.0。在大家苦等翼博的时候论坛上曾有TX说过,1.5的动力拉不动1.3吨的车,现在我想对这些TX说,没有开过就没有发言权。 
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      翼博的动力足够,起步稍微给点油还是很有爆发力的,有时候前面有车,刚一起步我不得不收油,翼博的自动变速箱很聪明,基本上你的意图他都能正确的领会,换挡很平顺。D档2000-2500换挡,S档2500-3500换挡。S档下可以手动换挡,但也必须转速达到2000才能升得上去,而且进入手动模式后是不会自动升档的。所以我觉得翼博的S档手动模式基本就是鸡肋,除了激烈驾驶用于降挡超车,绝大多数车友不适合手动模式。
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      D档模式下除了变速箱自动升档外能不能跟具车手的要求进行升档呢,我告诉你-可以。D档模式下松油门会实现升档。我们用起步来说,起步时给点油,转速很快会起来,这个时候如果你保持这个油门转速会到2500转升2档,然后2500升3档。这个时候你会觉得车的动力很足,当然这时的油耗会很高,而且发动机的吼声也会很明显的听到,福特管这叫声浪。如果起步稍给点油,车跑起来,转速达到1800左右松油门,这时就会自动升2档,再给点油到1800左右松油门就会自动升3档。大家可以试试。
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      关于空间,坐进我车的朋友都说这车蛮大哦,确实翼博的后排空间出乎意料,开SUV的感觉是不一样,坐姿高,视野好,过收费站不用探出身子取卡。翼博的回头率也是刚刚的。


      操控也不错,转向灵敏,方向盘很灵巧。刚开始不适应翼博的方向盘,转向的时候经常打滑。3天后就适应了。现在基本都是单手操作,一点压力也没有。

      悬挂调教偏硬,偏硬的悬挂对弯道的支持很有帮助,50KM带油过弯,侧倾很小。当然过弯还是慢点的好。由于车身高路面小的颠簸能很好的过滤,所以舒适性也是可圈可点的。

      尊贵的音响很棒,SYNC很实用。跟手机连接蓝牙后,可实现拨打电话,接听电话,播放手机中的音乐。现在我只要上车,音乐就会自动播放,非常非常方便。SYNC的语音识别很高,到目前为止没有呼错电话。(如果大家电话簿中有发音相近的人名,建议在名字后面增加备注,呼叫的时候人名+备注一起说出来会增加识别率)

      另外关于噪音,翼博的噪音控制已经做得很不错了,很多TX都说刚发动的时候噪音大。的确是大,但这是有原因的,刚启动的时候由于是冷机启动,发动机要尽快的升温,转速会在1300转左右,过一会温度达到后转速就会降到800,这时的声音就小多了,车内基本听不到。翼博起步时的噪音会很清晰的传入耳内,当跑起来后风噪会掩盖发动机的噪音,这时传入耳内的就是声浪啦。很有感觉
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                                                          迎宾踏板+后尾箱护板
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                                                     翼博专用杯槽垫+刹车灯贴纸
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