用车半年车主smart评价与改装心得与建议
smart，我相信每个人心里对它都有一份又恨又爱的情谊，爱是因为它不仅具有城市使用的各种便捷性同时还具有个性可爱的外观，恨是因为买到手后，才知道它是多么的娇惯，进入国内一直以来的各种节气门、断皮带、轮毂易变形等问题，让我们在路上时提心吊胆，进了4S店各种昂贵的维修、保养等费用，又让我们车主感到咬牙切齿！
自从走进smart论坛，结识了很多朋友，我发现很多车友都是有梦想，喜欢创造激情，给生活带来乐趣的人。虽没有面对面的交流，大家的热心、好客让我们看在眼里，记在心里，真的非常感动！我很庆幸来到这个大家庭，能与大家一同交流用车、养车、改车的过程，真的很开心！
下面说说购车后大半年来的用车感受吧！
当初为什么选择smart，为什么会选择标准版，仅仅觉得作为代步很实用！换做今天，如果手里资金充沛，我会毫不犹豫的首选博速！其次会选择敞篷版本。因为这个车越用越爱，越玩越喜欢！2012年6月购买的smart标准版，至今也大半年了，目前行驶一万八千多公里，优势大家也都很了解，我这在再啰嗦一下，介绍给准备购车的朋友。
1.小巧紧凑的车身确实在拥挤的城市中能够发挥出它的灵活性，停车非常方便，见缝插针，横竖都能停，但是有些地方横着停还确实有些不安全，毕竟2.6米的车长还是会露出来一些。
2. 外面看着很小的车子，车内空间比预期宽敞很多，日常城市内使用足够，即使周末周边地区出游，也可以满足需求，车内储物格虽不多，但是方向盘两侧及副驾驶手箱里也可以放不少杂物。
3. 比一般轿车坐高高些，驾驶视野不错，有一种开越野车的感觉。
4. 1.0动力基本够用，只要舍得给油，还是可以满足一点推背感，红绿灯起步基本都是第一。1.0T跟博速更是不在话下！
5.上下坡辅助功能不错，下雨天打开雨刷器，倒车时后雨刷会自动刷一下。设计挺合理。
6.油耗表现不错，200块97号汽油，正常行驶可以跑400多KM，即使暴力驾驶，平均油耗也在6个左右，在这个油价日日攀升的时代，还想啥去。
7.最重要的就是安全性，Tridion安全保护壳、smart标配前双气囊和侧气囊，全系标配ESP系统，有它载着我上下班，我很放心。
再说说缺点：
1.先说让大家感受最深的的AMT变速箱，由于AMT本身的工作原理，行驶换挡时顿挫感明显，制动在给油时会强烈的点头再抬头，对于还不熟悉smart脾性的车友来说，开起来确实难受，路人看着smart的姿态也确实不体面，此时最好的办法就是收油门，越温柔驾驶越好开，越剧烈驾驶顿挫越强烈。
2.因为车子本身的定位和设计原因，车小轴距短，悬挂就会硬一些，同时颠簸感会被放大，这一点在所难免，城市道路比较好的地区会开着很舒服，城市道路不好的地区驾驶时真的要注意尽量避开沙石及“台阶”路面，底盘虽然有塑料护板，但是发动机是直接裸露在外面的。而且要命的是控制变速箱自动变档的装置还在中间最靠地面的高度。也就是说，你要是磕了地盘，很可能会撞坏变速箱，然后就上万块RMB砸进去了，还有一些车型的轮毂个人感觉设计上有缺陷，由于支撑力度没有达到轮圈边缘，高速行驶时遇到断坑、减速带、窨井盖时容易磕坏轮毂，一个轮毂又是好几千，所以平时驾驶时还是要多注意。
3.车身窄且高，高速上正常行驶绝对没问题，如果横风大，这时就要控制车速了。要不总是会飘。在高速上超大货车时，会有被气流横向挤开的感觉。超车时要抓紧方向盘，高速稳定性比较好的解决办法就是装尾翼！速度上了80码后绝对可以改善很多。
4.ECO功能到底好不好，对皮带断裂有没有影响咱先暂且不说，但是在拥挤的城市中行驶，ECO开启状态制动至10KM以下时发动机熄火，松开刹车重新点火，我认为很是不方便，对于一些新手朋友也是一种驾驶隐患。我是上车就关ECO。
5.无法上下调节的方向盘，无法高低调节的座椅，长时间一个姿势开腰部、肩部比较累，僵硬的刹车踏板可以说不是往下踩，而是要往下踹，着实让一些对于行驶品质苛刻的车主难以接受。
最后就是保养、维修、保险的费用太高！相比10几万的车子，绝对费用排第一，4S店A保的价格在1300左右，B保价格在2200左右，如果一年下来行驶里程不多的车主倒是可以接受。即使各项养护项目能省则省，开得多的车友还是有些“蛋疼”，保养维修费用高就高呗，我们咬咬牙也能接受。根据很多车主反映，很多4S店不看重smart这一块，前期买车是爷，后期维修是孙子，车子遇到问题没有得到积极妥善的解决，或许就是因为smart是奔驰旗下的一个品牌，厂商也不注重中国这个区域，smart中国在处理一些问题上也总是推来推去，说白了就是“吃软不吃硬”！真心希望你们能够改变现状，让我们车主买的放心，开着省心，修着安心！！！这样未来中国的销量才会越来越好。并不是说他不是一台好车，是个车都有优缺点，虽然smart某些表现不是那么完美，但是它确实让人越玩越着迷，还是会让我们越来越喜欢它。
smart是个小巧可爱的车子，每个人都有每个人的改装风格，谁都希望张扬出自己的个性。通过车子可以看出车主的性格，从改装历程中大家可以发现，我的改装风格大部分还是以实用为主，百改好开为先，自己开着好开才是真的！
性能方面我个人最建议刷ECU！我刷的是德国Upsolute的，不到4000大洋~其实只要是大牌子的，都差不多~要是有些商家报价太高，那就没意思了~ECU改装的牌子很多，还有些可以根据客户要求定制方案，改装就是打破目前的平衡重新组建一套平衡，一味追求一方面的改善，未必是件好事，所以我感觉还是要考虑整体性，要是部分车友单独追求动力能有很大提升的，那就别刷了~毕竟1.0自吸的车子，即使1.0T的，改善也不会有太大、太强的变化！动力改善不是说没有，个人感觉只是加速更线性了一些，提速比原先顺畅一些。改善最明显的，就是换挡时间短了，快了！顿挫感改善很多！！朋友的博速也刷了，比我的还明显！油耗方面没发觉增加多少或者减少多少，跟没刷之前，油耗几乎差不多~说实话，要是价格不高，刷刷还是不错的，真的很好开！
我的排气，进气也都改过，ASPEC单边双出配合进气肥肠，单换排气尾端，没啥好说的，就是声音好听些，跑车音儿~改完以后感觉比原先加速顺畅些，转速4000转-4500转以后还会后期勃发的窜一下，动力改善估计能增加个3匹就不错了，排气震动大了些所以地板震动也会比原车明显些，这些都很正常，改之前就有了心理准备；肥肠这个东西呢，个人不好过多做评价，我是刷完以后改的，也没有开过未刷ECU之前改肥肠的车子，也许加速会顺畅些，顿挫感什么的也会改善那么一点点改善，我感受到的就是进气来的更直接，进气声吼吼的，排气声更沉闷些。但是我实在受不了(aspec单边双出+肥肠，真的很吵)！有一点我认为不错，就是方便清洗节气门，但是我们不会天天洗，所以我还是换回了原车进气盒，确实安静了一点，原来打算换个KN或者ITG，后来想想，换了高流量空滤还是响，就这样吧~不动了，本身它就不是玩速度的车，就不折腾了。对于没改过的车友来说，要是拉风，引人瞩目，可以改改进排气，要是为了舒适性，真不如刷个电脑了。都差不多的钱。
右边那台远近都是黄金眼，我是近黄远夜
外观都是给别人看的，所以我只改了轮毂，剪刀门，改色膜这些显眼的，也点缀了行车灯、大灯灯泡及怒眉装饰等小东西，轮毂为了质量安全，还是选择TEAM DYNAMICS原厂16寸轮毂，比原车轮毂宽了一些，行车稳定性、操控性要好了一些，油耗增加的不多，少跑50KM左右。剪刀门，开启时瞬间提升回头率，最能吸引人眼球的东西，但是它得不到任何性能上的改观，就是一个好玩、纯属卖味的改装件。1W多元的花费，至今为止我可以说，我主动往上升的次数不超10次，不太好意思，哈哈！如果你真的也喜欢，那你就改，我建议别选择国产货，便宜不了多少，质量做工还是有差距！大灯一直都是我想改的部件之一，smart原车大灯密封透气孔上还是存在小问题，冷热交替时会产生水雾，为了日后严重时去索赔，所以我一直没敢拆开灯壳去改双光透镜，虽然亮度基本够用，但是原先的车上用的黄金眼真的是个好东西，众所周知，黄光穿透力强，雨雾天气非常好用。所以仅仅换了欧司朗的黄金眼灯泡，欧版博速双圆灯款行车灯也很不错，白天行车灯，晚上可当做雾灯使用，下地下车库都不用开灯了。够亮！够个性！改色膜目前市面上非常流行，我也一时冲动贴个HEXIS冰激凌蓝，天暖太阳好了，换个颜色换个心情，目前还是挺喜欢，也许过段时间审美疲劳了，又要改别的色了。所以奉劝大家改色莫冲动，三思而后行！关于改色膜市面上各式各样，建议别图便宜去贴那些质量不好的，一分价钱一分货的道理大家都知道，国产部分劣质改色膜撕下后 都是背胶，清理起来非常麻烦，搞不好还损伤了底漆。那就得不偿失了！
内饰倒是装的实用的东西多一些，第一步先改的音响，买车时4S送了我DVD导航一体机，内饰整体上了一个档次，确实也有很多实用的功能，但是改完以后的音质还不如原车的收音机！所以花费1W多元改了音响，做了整车隔音，这一点至今不后悔，有同学问隔音效果怎么样，我做的是双层平静隔音，一层止震，一层隔音，双车门加整车地板加发动机舱，效果肯定有，至于提升多少，没有仪器，不好测试，我感觉smart噪音主要来自于风燥，做完隔音能改善一些，大约20%吧，音响效果好很多！想做隔音的朋友一定做两层，一层效果差很多！有一套好的音响在开车时随着心情听着喜欢的音乐，我认为是一件很幸福的事情。
标准版不配备真皮座椅，提车后我也去包了真皮座椅，日常打理是方便了很多，坐着也挺舒服。但是冬冷屁股夏呼气啊，大家斟酌而行吧~原厂扶手个人感觉很舒服，虽然价格高了点，但是开车时候胳膊舒服了。能接受的朋友建议装一个，跑长途你会感到很有用！插安全带时有一点点不方便，手刹拉放倒是非常自如.毫无影响。胎压监测个人认为也比较重要，开车至今也8年几十万公里了，车辆行驶状态及安全行车的经验还是有一些的，smart原车轮胎型号比较特殊，车子行驶起来又硬有颠，有一次行驶时轮胎瘪了硬是没感觉到，还是在路人的提醒下才发现。也许是大意，也许是真的轮胎太扁没感觉到。后来索性装了胎压监测，虽然平时都是市内行驶，每天早上出门前都看一看车子轮胎，但是偶尔还是有大意的时候。有条件的可以选择装一个。大大提升行车时人身及车辆的安全性。A301 OBD行车电脑，价格很便宜，可以弥补低配车型没有转速及所有车型没有水温表的空缺，这两项功能还是很准的，油耗根本不用就看它，开来开去还是那么多公里数，还是那么多油耗，计较太多时活着太累！
折腾那么多中，我认为不错的东西，推荐给大家，座椅扶手，A301 obd行车电脑，胎压监测，车外后视镜蓝片，大灯黄金眼灯泡，花钱不多，非常实用，性能方面建议刷ECU，排气如果你能接受吵，那就改吧~哈哈，轮毂轮胎建议还是选择知名品牌，毕竟牵扯行车安全性的问题，我的轮胎当初为了过渡，买的南港单导向，优点便宜，抓地力还行，雨天排水也不错，缺点噪音略大，胎质较硬，后期还是会选择好一些的轮胎。
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