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传祺GA5

2.0自动精英2013款传祺GA5车主用车感受与评价

2013-05-19 18:12:07类型:来源:
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2.0自动精英2013款传祺GA5提车作业
      小弟购买的是13款2.0自动精英传祺GA5,车用到今天,已经三千公里了。两千多公里的时候,做了首保,也是大老远的跑回去番禺做的。因同学在传祺工厂,所以,一直都在关注传祺的相关动向,而一直都没有购车打算。终于在12年7月广州限牌了,一脑热就去报名摇号,然后幸运的在12月摇到了号,购车的事才上了日程。当然,成家的事,也同时成为了日程。呵呵,都凑到一块去了。

      选车的过程,其实并没有太多的煎熬,大多数的主流车,都被我和我爸各自的挑剔给否决掉了,剩下为数不多的车,也都因为经济原因而妥协掉了,所以传祺的选择,从开始,就没有太多的以为。只是,选择,还是有痛苦的,就是在12和13款间的对比上。个人更倾向于13款,虽然当时13款已经上市,并且早早就得知更换了新的发动机。只是12款到处都有不少折扣,让人心动。最终的选择,你明白的。
2.0自动精英2013款传祺GA5提车作业
      提车后,其实还是和想象中有心理落差的。比如这车没有行车落锁,锁车居然也不会响,还有就是,行车电脑很“白痴”,平均油耗居然每次着车都重置,和竞争对手相比,就差很远了。老实说,这是很影响对车驾驶体验的。车主/驾驶者对该车的求知欲,沟通欲望完全被这冰冷的行车电脑给搞得兴趣全无。

      关于对车的批评,还是以后在说吧,其实,这车值得批评的地方并不是很多。当然,还是有些地方让我存在疑惑,或许对于一般的车主来说,他们并不会太在意,只是对于我这个从业者来说,就有些让我思考的空间了。当然,我必须澄清,这并不是什么坏事。
2.0自动精英2013款传祺GA5提车作业
      车在清明期间回了老家一趟,高速上的表现,还是让我满意的,120公里时速时,转速2300,噪音控制还是不错。方向开起来其实不算重,但略有厚实感,底盘的响应还是满积极的,变线和拐弯还是满轻松的姿态。只是方向盘握感略单薄,再厚实一点,手感应该会更好。


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      这台新的发动机,据说调教的已经比12款好了很多,但是,还是有些不如意的地方,至于是发动机问题,还是变速箱问题,我还在思考着,还在平时的驾驶中验证着,这个问题,以后我再将我个人的想法仔细的说说。今晚就不多话了。
      油耗问题其实是和驾驶风格、路况、发动机变速箱等等因素相关的,这个问题,也留到以后再和发动机变速箱块说。行车电脑提示的油耗,参考一下就好了,意义不大(因为没有累计里程的平均值,也就无法通过计算加油来比较行车电脑的准确度)
2.0自动精英2013款传祺GA5车主用车感受与评价
      某天心血来潮,自己动手给染了点黑,从某东买来黑色的碳纤贴膜,贴了前格栅,后电镀和B柱。效果还是可以的
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