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雪铁龙C2

雪铁龙C2怎么样?1200公里C2提车作业与用车感受

2013-05-01 14:44:49类型:来源:
编辑:admin

                                    1:选车提车                    2:用车感受评价
1. 选车:
      说实话,一直对雪铁龙情有独钟,不知道啥原因,也许是对作为出租车FK的最早接触,也许是在wh待了好多年的缘故,总之就是喜欢。学车的时候,一学友也说他喜欢雪铁龙的车,后来拿照不长时间,就入手小爱CNG。不过,也曾关注过腾翼C30,风神H30,总之我的定位是8万以内,关注爱丽舍也有很长时间,一度是比较看好的,随着买车被提上议事日程,才慢慢接触到C2
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2. 定车:
      上半年陆续逛过几个车展,每次都去雪铁龙展位看C2,价位最低65000,每次都会和销售聊聊,也就留了联系方式,仅仅是观望,也不曾想很快下手。5月15号左右,收到SSSS的短信,说是18号晚上有活动,20周年庆、烧烤晚会、酬宾力度大。这些关键词刺激着我和几个同事如期前往,价位也还“出乎意料”,61000,所以就花了100元下定2012款VTS1.4爱琴海蓝。因为LP当晚没去,也还是不够确定。不过,后来还是说服LP,带孩子去看了一次,这次孩子就是要红色的,说是蓝色她就不坐了,呵呵。当时展厅有一波红,外边刚来一蓝色,蓝色随之被否定。不过那辆波红的里程表读数偏大,心里多少有点不满,就提出再发一辆,被提出追加定金5000。也罢,到周一,就去刷了。从此就开始了等待和期盼!
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3. 提车:
      被通知6月17日可提车,而且提前安排好了贴膜、底盘装甲、安装发动机护板。当天,提前打印好“提车须知”,带上身份证银行卡前往。到了,小C已经在门口停着,大红花也已绑好。拿车钥匙试了下,里程数10.1公里,下车周边看了看,其实那提车须知早就放一边了,差不多就成了。随后,刷卡交清尾款,开票,例行程序的讲解操作及保养常识,预加汽油9升须签字确认,放炮,开车走人,只能沿着偏路开回小区,一路空调,效果还不错,4个十字路口红绿灯未熄火,庆幸,技术还是可以的,看来夏利A+6000公里是没白跑,呵呵!
4. 保险:
     提车同时给LP把发动机,车架号都短信过去了,电话P*C*投保,打八五折,4150(含交强险950),下午过去就把单子拿到了。因为在SSSS时,没能去临时代办点办临牌,加之恰逢车管所搬家,要上户得一个星期之后,只有慢慢等待啊!
5.  临牌:
      等了三天后,一大早赶着去办理临牌,被告知试运行期间停办临牌,可以去临时代办点办理,又得折返回来,来回将近30公里呢,花了40大洋办了临牌,这才敢上路了。

6.  上户:
      终于等到车管所正式运行那天,约上同事一同前往。到了被告知,购置税缴税还在原来地方,没有搬家,晕,来回30公里啊。虽然冒着中雨,但还是乐在其中。购置税5900大洋,等缴税回来,就等拓号、照相、审保险,不料已到中午,吃饭下午一点接着办理,然后取照片、交各种原件复印件、缴费215大洋(那天正式运行第一天,人手紧张,少了玻璃喷涂项目,省了60大洋,看来这个是可有可无,有待实践检验!)、自选号码、排队等行驶证、第二张临牌、车牌架。办完都下午3点多了,打道回府。


7.  用车体会:
(1)波尔多红耐看,很多朋友同事说这色看着舒服,外形也很不错,毕竟咋是小众车,目前单位还没有买这车的,物以稀为贵嘛;
(2)底盘较高,不止一个人说了,第一印象除了说颜色的,就是说底盘高了,的确从上车、坐姿来说,比一般车都高,舒服,随之带来的就是超好的视野;
(3)空间,尤其是前排,很宽裕,副驾驶LP和娃坐上,后排都能坐成人。最多一次4成人加2小孩,自我感觉好像比炮烙空间大。后备箱也够用了,对于不经常跑长途出远门来说。手套箱,超大,很实用,谁用谁知道。
(4)动力,感觉3档最给力,适合在城市拥堵道路开。其它道路4档偶尔上5档。目前开到1200多公里,基本上是2000转换挡,有时可能能到2300转左右。对应的速度,就是3档2000转,都到40公里了,一超过这速度,果断换4档,行车转速保持在1800转左右,此时速度是55公里左右,也是比较安全的速度了。
(5)油耗,这点比较满意,目前已经加油3次,前2次共加油72升,外加ssss的9升,共计81升,开到油表灯亮,共行驶1170公里,粗略油耗6.9L/100KM,还是比较满意的,应该会比这个数字低的,因为油还没烧完。如果按照第二次加油(34升)时,当时跑了550公里来算,油耗是6.2 L/100KM,不过这仅凭肉眼看刻度,以及加油站加到跳枪的把握程度都不一样,等诸多因素影响。另外,1200公里,其中只有300公里是市内道路,平均速度30左右,其它均为较畅通路段,平均时速50左右,从未上过高速。
(6)人性配置(相比A+来说,体会可能会有偏颇),首先,提示音,车发动状态下,开门会有提示音,下车关门不拔钥匙会有提示音,不关大灯会有提示音,目前发现就这三种情况;其次,灯光提示,尤其是中控锁灯,目前已养成看这个灯的习惯,确认是否落锁,到了晚上,从上面看下去,一闪一闪的,别人还以为装了防盗器呢,呵呵。自己看了也放心,至少说明车门是锁好的,另外手套箱和后备箱都有小灯,赞一个;最后,CD机usb播放,居然还可以重新开机续放前首歌,从停止时继续播放,多首歌建议建立N个文件夹分类,然后通过上下键选择文件夹,挺好的。
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(7) 闹心的事:
        首先,轮胎容易卡石子,大大小小,偶尔还能听到与路面的撞击声,有点担心轮胎的寿命;其次,发动机的存在感真强,噪音互动感十足,不过现在有点适应了;
        然后,车门缝容易进灰尘,每次洗完车没两天,尤其是后门边框,灰厚厚一层啊;
        雨刮要立起来而不碰引擎盖,还得有点技巧,不过这个问题可通过拔钥匙的一刹那来向下拨雨刮控制杆得以实现,想毕大家都知道;最最后,外后视镜,的确视野偏小,盲区有点多,得不停转动脑袋;
        刹车有点不是很给力,两件事给了我很多教训,一次是跟在一辆车后面过十字路口,说来也奇怪,那路口绿灯50秒呢,到中间28秒就直行变红了,我远远看的时候是30多秒,就跟着前车走,时速30多,不料想前车急刹车估计也是生手,看到红灯给停了,不到5米啊,天哪,肯定刹不住,一把方向打到左拐车道去,因为左拐车辆第一辆是掉头的,离白线还有一个车位,说是迟那时快,左一把方向就过去了,然后急刹和我前面那辆车并排停那(教训,过十字路口,不要分心,专注再专注,一定要减速减速);另外一次,是在快速干道上,50多的速度,前面车陆续刹车,挤成一团,原来是有车祸,我使出全力踩刹车,离前车不到30公分停下,吓出一身冷汗啊(教训,紧急情况,全力踩刹车,不要再踩离合,来不及,刹不住!)刹车前段好,后段就不给力了,不知我的体会对不对?
       最后,玻璃升降有异响,下午去ssss,他们说是最近下雨多,有灰尘沙粒进去了,上了点油,好点,但还是感觉有异物在里面,阻力也大了感觉,再看看,不行就得下次去让他们拆门板看看了。
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