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富康好不好?雪铁龙富康车主用车4年情况总结

2013-05-01 09:38:12类型:来源:
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      2005年12月,我入手一辆富康1.6_16V,购车缴税、全保免赔、交强、验车、上牌完毕 96000米,从此开始了与富康的风雨坎坷之路。
富康好不好?雪铁龙富康车主用车4年情况总结
一、新车篇
      1、装饰:说心里话,以前开公车不是自己的没感觉,新买车的时候,做梦都是在车里,想住车里呵呵。  新车开始一系列的简单装饰,做了优码全车膜花1000米。
      2、装备:圣奇雄座套500米,拍照架铝的40米、挡泥板35米、单向遥控铁将军锁185米,手缝真皮把套100米,铺有缝、无缝地胶320米,棒球锁80米,夏季座套小提琴240米、坐垫300米、塑料、化纤脚垫80、3D圣奇雄脚垫260米、冬天用羊绒坐垫一套没花钱(公车撤下的)合计3180米。
二、磨合篇:
      1、磨合:自新车入手应经2005年1月,老天就连降大雪,每隔3-4天就一场大雪,与新车磨合期倒是很匹配。想快也快不起来,首次保养06年5月份5300KM免费换SL5W专用机油、机滤,同时更换了后门玻璃驱动器(玻璃升降不灵活,三包范围)。
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三、保修篇:
      1、06年5月份下旬更换后门驱动轴套。
      2、06年8月份上旬(1)、更换气门室罩垫 (缸盖渗漏、封闭不严,国产化质量呀)(2)、更换压缩机总成(空调不制冷)(3)、更换后门卡簧(保修)
      3、二次保养06年9月1万KM,更换SL5W专用机油、机滤,、空滤、汽滤等285米。
      4、06年12月上旬再次更换气门室罩垫 (缸盖渗漏、没修好,SSSS的技术呀)。
      5、三次保养07年2月上旬15500KM更换SL5W专用机油、机滤花210米、又更换气门室罩垫 (缸盖还渗漏、没修好,SSSS的技术呀,看着车大卸八块心疼呀,又换前门驱动轴套(保修)。
      6、07年3月下旬跟换调速模块(风机有高速没低速保修)
      7、四次保养07年6月上旬22000KM更换SL5W专用机油、机滤,、空滤、汽滤等285米。更换起动机齿轮、再次对渗漏的气门室打胶。我的神呀,龙呀,一个发动机气门室竟然修了4次,SSSS的技术呀,不敢恭维,也懒得和他们理论,SSSS的态度好,给您修,你能生气吗?
      8、五次保养07年8月下旬27000KM,更换SL5W专用机油、机滤花210米。


四、质保后保养篇
      在第五个保养周期到来时已经超了2年的质保期,针对以上SSSS店的技术,我也不当冤大头了,自己给兄弟另找保健医生。
      1、在27000KM后执行保养套餐如下 :每增加第一个7500KM车龄更,SL5W-40长城金吉星3升,机滤一个25米 合计110米
      2、第二个7500KM更换SL5W-40长城金吉星3升,机滤一个25米、空滤30米、汽滤25米合计150米,此套餐一直延续至85000KM。此保健套餐效果良好,使得兄弟的五脏六腑相互配合阴阳平衡,状态极好,没有出现大的罢工闹事想象。
      3 、在40000KM时做了一次积碳清理,花300米,更换了电装IK20铱金火花塞花270米。
      4、在62700KM时为兄弟更换了四条米其林185轮胎,送四轮定位平衡,1400米,原车锦湖轮胎,橡胶裂纹掉皮子了,手指一扣掉一块漏线层了,不敢用了,就地处理轮胎店30米/条回收了。
      5、在71000KM时为兄弟更换了时规带、轴承、张紧轮、空调皮带、发电机皮带工时等680米,SSSS建议60000KM更换,我记得一般车是80000KM更换,被SSSS忽悠的折中7万换的
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五、维修篇
      1、点火门:   在53700KM时,发动机启动后无力,怠速不稳抖动熄火,加油突突,提不起速度,类似缺缸。就近找到修车店查不出原因,无奈电话咨询SSSS店,随后救援拖车到,检测后确认点火线圈损坏,不是单缸的,四缸一起总成1180米加工时拖车220米合计1400米。又让SSSS店狠宰一刀,后来看到最多700米,宰我一半,真黑。
      2、空调门:   在62800KM时,空调罢工不制冷,在路边小店加注氟利昂后制冷效果改善,继续使用不到一周,又不制冷,无奈到SSSS检测,被告知空调损坏,只能更换总成1200米,空调散热器渗漏需要更换500米,加氟利昂加工时250合计1950米,我一听怕怕,够狠。突然我记起原来开公车时有个专修电器空调的老师傅,到店检测后,确认空调泵头线圈因路边店氟利昂加注超标,导致压缩机泵头线圈损坏,更换空调泵头1个150米,工时50,放掉多余的氟利昂,空调山热器也没坏,试车正常。花200米搞定,省1750米,空调一直使用到现在状态良好,幸好有了第一次的经验,差点又挨宰。
      3、刹车门:   在75000KM时,感觉车开起来很点肉,平直路,惯性差、溜滑性差很多,冬季下雪天更无法起步,下车检查发现轮毂烫手,判断为刹车抱死,不回位,恰好在SSSS店附近,随后进店检查,SSSS结论左前刹车分泵损坏,更换总成750米,刹车油工时150米合计900米,但SSSS店没货,有了前两次经验,我直接到做保养得那个店,更换新泵后,还是发卡,随后进行一系列的电脑仪器等检测、检查数据正常,是新分泵也不回位,说明旧分泵没坏,经过2小时的检测,最后发现是右前刹车高压油管内部橡胶老化起皮,加压时刹车油压力大油管畅通,松开刹车,压力回升小,油管起皮部分堵塞胶管,回路不同,油压卸不掉,卡钳抱死,更换刹车管,排气后搞定,新分泵加工时加刹车油收500米,胶管没收钱,老板不好意思,原泵没事,给换新泵,我也没退,旧泵带回。幸好SSSS店没货呀,刹车不好多少米也要修不是。
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      4、电瓶门:   在77600KM时,09年冬季将临,我有时打不开车,去电器维修店老乡那检查后,电压不够9伏了,随后充电,保养一下发电机和起动机更换启动吸拉开关,花100米,又使用一周电瓶亏电打不着车,我按照原车的电瓶型号找到风帆专卖店,开价400米,我还价300将旧瓶也给店家了,新电瓶上车麻烦开始了,新电瓶装上的第二天,我开车上班,在停车1’.5小时后打火启动,起动机无力,随后全车无电,找人推车启后我立即回风帆专营店,投诉电瓶质量问题,店主检测发电机工作情况正常,无奈店主给我更换新电瓶,并提醒我去老乡电器维修店做检查,查找放电的部位。按店主建议去老乡电器维修做检查,但正常无放电现想。时隔一周,更换的新电瓶再次亏电,又到风帆专卖店,这次店主给我装了旧电瓶,让我再查全车亏电的电器,上次在老乡店没有查出原因,我怀老乡的技术了,就到维护保养店去查,店主开始说我买的是假电瓶,换上他的就好了,我说换了两个新电瓶,又使用旧电瓶出现同一个故障,能是电瓶的原因?老板随后又说是点火锁的问题,就更换点火锁,结果点火锁是8V的,不匹配,电流过大短路,搭铁线烧毁,店主给我更换搭铁线,我停车时关闭点火锁时,鼓风机有时转,有时不转,个人感觉调速模块损坏了,随后让老板更换了新的 调速模块,仪器检测后正常,我感觉放电原因还是没解决,就开车到SSSS店,把发生的问题详细告诉维修电工,检测结果也没有异常。我还是怀疑,SSSS检测人员建议将车停用两天再看结果,并告诉我电路的故障很难查找,说最好出故障时,现场检测。无法我只有回家自己查找原因,每天晚上停车就拆电瓶线,开车在装上,一周正常,两周正常。我又去风帆专卖,卸下旧电瓶,换上新电瓶,第二天早起新电瓶又打不开车了,无奈我再次到了SSSS店,这次接待我的是电工的总头,他听了我的叙述故障处理检测经过,检测后告诉我,第一电瓶没有问题,第二调速模块有故障,但不是放电的主要原因,点火锁没有故障,但他给我留了他的手机,让我第二天早上打车后,打他手机电话,他再告诉我故障原因。当时我感觉很困惑。第二天早上车还是打不开,没电,和他通话后,他告诉我是鼓风机的一个继电器损坏,不分离,第一能发生放电现象,第二容易烧风机调速模块,他告诉风机继电器是属于通用继电器很便宜,自己买一个换上就排除故障了。但我拆掉了很多东西也没找到他说的那个继电器,无奈再次到SSSS店,他告诉我,继电器外面很便宜十几块钱搞定,但在SSSS店检测加配件要85米,昨天他给我检测了,也知道故障了,没有下单子,想给我省钱,我实在 经不起折腾了,没电要找别人帮车或拖车,去年冬天又是几十年没有的低温天气,着急上火,真是应了一句话,好的时候是车,坏的时候是爹呀。
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