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科鲁兹

科鲁兹怎么样?13款1.6 MT新车车主用车真实感受

2013-04-20 17:15:01类型:来源:
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    农历正月二十三提车,白色低配手动挡科鲁兹,优惠1.35万,裸车9.54万。 简单说一下感受:
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    一:外观人见人爱,
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    二:内饰,个人大爱科鲁兹的内饰,虽然用材不是软材料,但做工设计同级比车属上乘水平。
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    三:空间,家用足够,由于手动离合器踏板行程较长,踩的底要顶到机舱根部,所以座椅调的稍微靠前,给后排空间保留了足够的空间,本人身高177厘米,体重65公斤,空间对我这样的身材是非常的舒服,座椅包裹性非常人性化,坐进后排头部离顶棚距离有8公分左右,舒适感很好。
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    四:操控,13款全系配电子方向助力,很轻,方向指向精准。
    五,底盘,虽然后悬挂是扭臂梁非独立悬挂,但是调教的非常好,(在新车评网颜宇鹏做过同级别车对比,克鲁兹后悬挂调教是最出色的),给人的感觉就是地地道道的美系车,沉稳,扎实,有高档车的乘坐感觉。
    六:钣金,全车刚性十足,关门砰砰的声音给人一种高档车的感觉和安全感。
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    七:油耗以及动力:新款全系标配电子助力,在原来液压助力的基础上释放出了3KW,净功率89KW,动力个人认为足够,2000转以上加速动力还是能够随叫随到的,提速不错,油耗目前是纯市区,基本在7.5-7.8之间,磨合期过后估计7个油没大问题。
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     八:变速箱,换挡清晰,吸入感不是很强,比起大众MQ200的变速箱略有差距,变速箱噪音还算不错,目前就5档有很小的啸叫声音,其他都不错,这种声音磨合期过后会有轻微的改善。
     九:音响,这个车的音响非常的厚道,好车没少开,这个级别科鲁兹算的上是上乘音质,高音清澈,低音浑厚有弹性,以前的C30改装后的四门音响都不如这个。
     十:灯光,都说科鲁兹灯光不亮,我感觉足够用的,亮度不错。以前的车远光没人给你变光,现在路上经常有人主动给我变光了。
     十一:隔音,防火墙与驾驶室传入的声音较大,加速能明显听到。底盘,四门,风燥和胎噪做的非常的出色,空挡滑行几乎听不到声音,何况轮胎还是锦湖的。
     十二:性价比,大幅度优惠后的克鲁兹的确在性价比这方面占居了很大的优势,特别是上海地区优惠2万的价格。
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