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迈锐宝

迈锐宝好不好?车主迈锐宝评价2200公里用车感受总结

2013-04-20 07:58:10类型:来源:
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  【用车感受篇】
   两千多公里不算长,但应该足够熟悉一部车了,虽然还没跑过高速,但不管是动力还是操控,我想都没什么问题的。下面我只想客观地说说用车、泡论坛两个多月来的感觉:
    不想笼统地说迈锐宝是不是好车了。车,是机械结构,人无完人,车也不可能有完车。每个人的要求不同理解不同观点不同,我只说我自己的感受,有些不足未必是毛病,只是可以继续完善的地方;有些优点也不是和什么车比都是长项,价钱在那儿摆着。不想解释也不想争论,觉得说得对就继续往下看,不对请轻点鼠标关闭页面离开,听不得大宝的不足和听不得大宝的处是一样可悲的。
    其实在谈论这些之前,需要明白大宝的定位,“驾享有为人生”,强调是驾享不是乘享,和商务毫不搭边儿!这样,纠结后排简陋的问题,纠结后排空间的问题,纠结后排出风口的问题,都不需要解释了吧?MALIBU先生从出生就是2门,多了两门已经算改变了,但有些理念可能还是传承着。所以,别纠结了吧,理解成大宝的个性好了。还纠结的就别买了,我打心眼儿里不希望大宝沦为街车!
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    我眼中的不足:
    1. ESC。其实这个对我不是问题,2.4有ESC。但这个价位的车,2.0豪华还没有ESC,有点说不过去,成本没多少,体现出的是态度和诚意。
    2. 自动头灯。我想说的不是延迟的问题,延迟可以理解,不然过片树荫也亮灯,就烦人了。我想说的是,豪华版没日行灯,自动头灯就是自动开大灯了,在不是特别晴朗的白天也亮着大灯,有点别扭,如果感光器能设定一下感光级别,暗到一定程度开示宽,再暗一点开头灯,这样应该更好,看着人家的自动头灯开日行,自己的开大灯,有点别扭。
    3. 副驾座椅手调。这个真是太不应该了,虽然一样可以用,但太低档了。
    4. 只有主驾窗一键上升。这个成本很高吗?为什么不改成四窗都一键上升呢?确实不方便!
    5. 中控液晶屏常亮。这个屏幕不能关,真是无语了,虽然提升了科技感,但也有个损耗和节能的问题吧。
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    我眼中的优点:
    1. 扎实的底盘和舒适的悬挂。当然这个得分和什么车比,同样的价位,我没发现哪款车比大宝好的。
    2. 到位的隔音。至少和雅阁、凯美瑞、A4比,不落下风,这样的比较已经赚到了,再高的比较还有意义吗?
    3. 2.4的动力。谈不上多澎湃,但一般超车游刃有余。一千五以后就忍不住试过两次油门到底,推背感绝对有,还让你不由自主地抓紧方向盘,够了吧。
    4. 储物空间。太丰富了,车内储物空间多,设计合理,后备箱够宽够大够高。
    5. 氛围灯。这个不用说了吧,所有人的大爱。
    6. 做工、用料和设计。做工谈不上多精致,但也不马虎。用料厚道,设计合理,这两点是自己拆拆装装之后的感受。
    我持中立态度的问题:
    1. 变速箱延迟和顿挫。变速箱确实不是即点即有,据说日系不这样,但我之前的B70和马六的一样,一样有延迟。起步窜车,20、50码顿挫,我都遇到了。起步窜车在1000公里后消失;20、50码顿挫现在偶尔还可以感觉到,只是偶尔。
    2. 启动异响。这个真的从来没遇到过,我想就算遇到了,只要不一直响,不影响正常行驶,我可以忍受,不是因为自己没遇到就这么说,后面再解释。
    3. 油耗问题。大宝的油耗不算低,但也绝对不算高。我觉得不论2.0还是2.4,平均速度20以内的话,油耗在11-14之间都是正常的。纠结油耗的同学就按市区使用12左右的平均值算吧,2.4不会比2.0省油,但也费不了多少,也就是一个油的差距。毕竟排量和重量在那儿,发动机技术再怎样,各厂家也查不出天差地别来。
    看看我的油耗吧,铁保真实数据,提车就没清过数据。我开车不算省也不算费吧,原来的B70 5.5万公里,其中1.5W左右是高速,平均速度27,油耗10.7(大概数据)。
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     车和人需要熟悉,车对人来说是新车,人对车来说是新人,遇到不熟悉的问题和情况不要急躁,冷静的思考有助于问题的解决。就算真的有了解决不了的问题,只要不影响正常使用,就无视吧,人不能太敏感太较真。急躁和愤怒解决不了问题,只是徒增烦恼而已。车已经买了,它是你的。还是那句话,人无完人,你又凭什么要求车必须是完车呢?
     说这些不是站着说话不腰疼,冷静一点你会发现这是让自己让别人都舒坦的真理,4S和通用帮不了你的时候,就只有自己能帮自己了。
    举两个我的例子:
    1. 某星期一早上,车子发动不了,遥控都打不开车门,电瓶空了。插钥匙开门后,发现开不了电控的后备箱,拿不到接火线,就打了4S救援电话,虽然免费,但等了半个多小时。当时真是秀逗了,后来群友给我打电话,才想起来,真TMD脑残了,后排座椅放倒不就是后备箱吗?
    不惜举这个足够二的例子,希望你明白我的意思,遇事别乱,乱了最简单的问题都处理不明白了。
    2. 某日发动车子,发现屏幕下方音响控制区的氛围灯不亮了,其他正常。以前遇到过一次,熄火重开就好了,反复几次还是不亮。最后想了想,把电瓶负极拔下一分钟,再接上,一切正常了。    两个例子相反,道理都是一个。其实不想说这些,泡坛子这么久,发现很多车友遇到问题就归结为质量不好,自己生气还误导别人。其实即便你中奖了,也是运气问题,现在的国产车子出大问题的都不多,通用还是可靠的。别因为君威坛子里的变速箱事件就惶惶不可终日。变速箱那么差,大路上跑了的四五年君威还少吗,爷爷辈的君威还在路上呢,怕啥。
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