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翼虎

新翼虎前途堪忧!车友4s店实拍翼虎做工粗糙

2013-02-01 18:27:44类型:来源:
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     前天去看了久违了的新翼虎,大明路那家的,琥珀金1.6T低配,总体感觉就是很失望外形,发动机变速箱都没话说,这都是老外的。通过一个小时的仔细观察,发现厂家的偷工减料和零部件将是新翼虎日后最大的问题隐患,第一个问题就是后悬挂所使用的弹簧太硬,车身的重量不足以有效压缩弹簧,导致轮眉和轮胎之间空间太大,高度为一个IPHONE5的长度,但是前轮悬挂的高度又很低,一对比,空载时从侧面看极不协调,只有车后坐2-3人时弹簧才能压下去2-3公分,这时看上去还算协调。至于这种弹簧的乘坐舒适度只有试驾之后才能有结论了。其次还有刹车踏板附近的转向柱完全裸露在外,做工很低档,和10W元左右的车有一拼。还有后门的材质和前门不一样,是硬的,副驾驶无电动调节,钣金做工粗糙,后备箱门缝隙不一致,前面引擎盖侧面接缝处不在一个平面上。另外前排座椅比较窄,胖点的人坐了真的不舒适,后排座椅虽薄,但是还算舒适。前排座椅的横向腿部空间确实不大,关门要用力才能关上,关门声音真的很一般,没有结实紧凑的感觉。图片上看翼虎很精致,长安造的实车真的很不精致。

     长安的做工和能省则省的造车理念,注定新翼虎以后的小问题会不断,如果不加以改正,最终新翼虎会被长安败掉。

第一张就是糟糕的惨不忍睹的裙底风光,有机会可以和长安微面的相同位置对比一下,一样的:

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第二张就是高的极不协调的后悬挂。不说了,喜不喜欢自己决定。

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第三张是坐了2-3人后后悬挂的高度,略微协调一些。

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