标致307怎么样？标致307灰色2500公里使用感受
8月9日苏州众和提车，1.6三厢基本版，铂金灰。虽然说是基本版但是比竞争对手FKS基本版配置多多了。比如看得见的前雾灯，带镀铬的防擦条，铝合金轮毂等等。当时买车时比较的有三款车型，凯越，307，FKS。其他的不说了，选307的原因是喜欢他的大嘴造型，经典的中控，永恒的白色仪表盘，以及稳重的7辐铝合金轮毂。。。。。还有，还有就是无敌的前挡，其实B柱往前是原汁原味的法国风情，和307CC是一样一样的。
提车至今三个多月了，我06年买的杰宝凯越电瓶车扔到地下车库也三个月了，一层的灰，好像前胎也跑气了。记得刚买电瓶车时一阵的激动，当天就带着老婆从宝带路一路杀到石湖，终于不用脚踏车了。活动范围也大了好多，苏州市区及新区园区部分段都在辐射半径内。后来在汽车之家发了一贴以表记念。 昨天是汽油降价的第二天，憋了一个星期没开。一大早到加油站加了300元，93号，40.49升。早就盘算着到2000公里拉一下高速，一直没有时间。现在已经2500公里了，可以拉一拉了。看看能不能把一些我认为是小的毛病拉掉，比如敲缸（这可不是个小问题！），但我也知道这是不可能的。试一试嘛，也许。。。。还有就是网友所说的驾驶感，操控更顺畅了？ 选定路线，从苏嘉杭高速相城入口上到沙家浜出口下，20公里左右。这是我第一次上高速，虽然学车早但买车前基本没开过车，就是本本族！所以选则车流量少路线短的地段。
三档以下拉高速是在普通道路进行的，每个档位不超过4000转，时间为3分钟,一档3800转，时速30公里/小时，此时发动机声音很大，像飞机要起飞一样。
二档3800转，时速55公里/小时，打开双跳，表示试车，路人投异样的目光
三档3800转，时速近80公里/小时
这一段是S227省道，路面很宽阔，车流量正常。
四档3600转，大概90公里/小时，老婆拍高速影响我驾驶，侧面拍的，不是很清楚。
五档3600转，大概120公里/小时
最高140公里/小时
出了高速十分钟到家，感觉这次出行还挺顺利。小7整个过程表现不错，高速稳定，时速100再提速感觉很轻盈，不像起步的时候一二档，车光吼不动，感觉有劲使不出来。时速120时车内噪音虽然比我坐过的骐达要大，但是还能接受，不影响车内人员说话。骐达之所以声音小，因为其时速120时转速才3000转。时速110时，感觉是307的最佳状态，噪音也小，瞬时油耗也可接受，也易掌控（一家之言，可能适合我自己）。有几次在高速路行驶到桥上时，感觉车整体有点往左偏，应该是侧风影响。高速拉完，敲缸问题意料之中还是有发生，其实现在我也不像刚提车时那样太在意了。之前换97号油，大概一周听到一次左右，93油是每天都能听到，尤其热机起步。这厢油用完还是换97号，多花一点点油钱总比听着不爽好，同时也保护了发动机。有了车出行半径和之前公交，电瓶车截然不同，后者只能局限于一个城市之内，而前者可以让你走出这座城市，东到上海，西到太湖。等时间和资金充足，可以自驾西藏，周游世界。虽然有时也会带来一些烦恼，但也是幸福的烦恼。
