猎豹奇兵怎么样？车主用车感受与改装
猎豹奇兵装载的是绵阳新晨动力的4RB3型汽油发动机，排量2.2升（2.185L）直列四缸水冷双顶置凸轮轴（DOHC）压缩比9.5。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为钢板弹簧整体桥。
原厂标配7坐，215/85/R15万力轮胎，织物座椅，塑料四门把手，塑料左右后视镜，四车轮轴头无轴头罩。网上的原车图片。
主要对此车进行了如下简单改装
1.更换 235/85/R16锦湖轮胎及铝合金轮毂
2.后桥加入 伊顿机械式限滑差速器锁
3.四车门把手以及左右后视镜换为镀铬型
4.全车换真皮座椅
5.全车原厂大包围
6.底盘装甲
主要感受就是，之前在论他们里面看的此车质量很神秘有说好的有说孬的，但是实际用车到现在近5个月了，还是很令人满意的。天冷之前油耗一直在11.3左右综合路况无高速，现在天冷了，零下十几度要多一个到一个半油。
说说不足，由于此车是长丰经济车型，能减配的都减配了，感觉内饰不是很高档，塑料感比较强，而且在发动机1500转会有共振，再有就是提速比较慢，这里是和轿车比，毕竟近两吨的车身还弄的四缸机，肯定没轿车快，由于车比较高大威猛。车高1900mm高速风阻会有一些，所以此车厂家最高设计时速是140，当然只要踩油门还能跑快点，对于以越野性能见长的车来说足够了。
优点就不用多说了，总结两个字实用！拉人，坐七个人照样爬山路，特别强调一点，20W以内的7坐SUV此车第三排应该是最大的，坐女性绝对不会挤，男士的话中短途也能将就，而且由于车比较高，头部空间绝对棒。此前看过七座的特拉卡，第三排简直就是操蛋，根本不能坐人好吧。再说要是拉货拉东西也绝对没的说，后悬挂钢板弹簧加整体桥，非承载式车身，强度没的说。
当然最大的优点就是越野性能，此车就是二代帕杰罗的底盘加外壳，底盘是三菱技术很过硬，加上非常有优势的接近角和离去角，越野性能很强悍。可不是哈弗那种软绵绵奶气气的感觉哦。还有就是一定要搞清楚城市SUV和越野车的区别，比如用哈弗和猎豹比较城市用途，比较什么油耗啊舒适度啊，就像拿兰博基尼和拖拉机比百公里加速一样没有意义，用途不同，车重点就不同，一定搞清楚。
把门打开去去味道。猎豹长翅膀了，呵呵
那时候咱还带着实习标啊，安全第一嘛。后门是侧开的，太性感了
再来一张
看看里面吧，四幅方向盘。
档杆和手刹
中控一部分，组合仪表，很有越野味道。
第三排座椅打开一个
这个小门里面是什么。。。。。。。。。。。
是个工具箱
