欧尚X7底盘解析 欧尚X7底盘解读详细
2019-10-26 11:31:33类型：来源：
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欧尚X7底盘的行驶质感超预期。尽管这台车搭配了20英寸的轮圈，但过减速带、坑洼时依然有很好的滤震特性，悬架处理动作干脆，有高级感。由于长安欧尚X7副车架采用了柔性连接，对舒适性提升有比较明显的作用。
长安欧尚X7的后副车架连接采用橡胶柔性连接，对滤震、噪音的优化有直接好处。据介绍，连接处进行了30万公里耐久实验，大家也不用担心以后的耐久问题。
长安欧尚X7底盘由长安底特律研发中心进行调校。同时应用了一项同级唯一的底盘黑科技，搭载柔性副车架，后桥部分使用软胶衬套来实现悬架与车身的连接，可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音。
驾驶时底盘悬架给我的感觉非常好，无论是滤振性。还是侧向支撑力表现。都值得称赞，不仅可以给予驾驶员足够的信心，还保证车内乘客的舒适性。
长安欧尚X7底盘采用的是前麦弗逊后多连杆结构的独立悬架，在硬件方面有着先天的优势，而在十万元级别的车型，上使用，更能体现高性价比。更何况在调校方面，长安欧尚X7的表现也很成熟。对于路面震动的过滤比较适中，避震回弹积极，即便配备20英寸的大尺寸轮圈，也不会有生硬的颠簸感，整体更偏向舒适性。
