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凌轩

试驾长安凌轩1.5T 凌轩1.5T动力强不强够用吗

2017-08-10 10:34:22类型:来源:
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长安凌轩1.5T试驾测评。不少的人们觉得凌轩的1.6L的动力不够用,不强劲,现在凌轩1.5T的车型来了。该车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为156马力,扭矩为225牛米。看参数是比1.6L车型给力,那么它的具体表现如何呢?凌轩1.5T发动机动力强不强?够用吗?下面来看凌轩1.5T试驾测评

试驾长安凌轩1.5T 凌轩1.5T动力强不强够用吗
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首先在动力储备上,1.5T车型更有优势,这也使得它的日常驾驶感受要更轻快一些。由于采用了涡轮增压发动机,所以最大扭矩的输出平台要更宽泛也会提前许多,这也使得在低挡位区间,转速上到2000rpm之后,会带来一定的推背感。此外这台1.5T发动机的低扭动力表现十分充沛,整个的加速过程还是十分顺畅的,并没有拖泥带水的感觉。而中后段的加速能力也是明显好于1.6L的车型,且油门的响应也比较积极,高速超车对于1.5T凌轩来讲并不是什么难事。

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这台6速手动变速箱在挂挡的时候很顺,自然的就吸入相对应的挡位,并不会出现发涩或是不好挂挡的情况。在每个速度区间都可以找到适合的挡位,并且挡位之间的衔接也不会有明显的顿挫感,即使油离没有配合好,发动机也会自行帮你补油。且变速箱的齿比也很密集,在90km/h巡航的时候,转速仅有1800rpm。此外这套坡道辅助系统也十分人性化,当你在坡道起步的时候完全不用先油离配合起步再松手刹,即使在抬起刹车的情况下它也会在原地停留3-5秒钟,给你时间进行油离配合起步,并且离合器的间隙点很好掌握,这样也就避免了坡道起步溜车可能造成的事故,对于新手来说这个配置再实用不过了。

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行驶在颠簸路面的时候能明显感觉到,整车还是属于那种偏于舒适定位的取向,悬架将一些细碎的颠簸处理得比较到位,在经过大的起伏路面或者减速带时,悬架的后段支撑也还是不错的,不会有多余的弹跳。

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凌轩1.5T转向的力度比较适中,虽然存在一些虚位和旷量,但对于这个级别的车型来说,操控性并不适合它,好驾驭才是最重要的。但方向盘传来的细碎振动有些明显,影响了一定的舒适性。

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凌轩1.5T对于噪音的抑制表现很出色,尤其是发动机舱的隔音,当发动机转速到达3000rpm左右时,车内依旧没有明显的噪音,对于一台舒适的家用MPV来说,这样的表现再好不过了。

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