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奔驰G

试驾2019款新奔驰G评测 19款奔驰G动力驾驶感受

2018-05-05 12:14:16类型:来源:
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此次我们对2019款全新奔驰G500进行了试驾体验,在多弯的山路上,新奔驰G的操控性比以往的产品有了很大的改观,4.0T双涡轮增压发动机加上新升级的9AT变速箱,动力输出很强劲,这些都是我们没有想到的,相信也在你的意料之外。

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AMG RIDE CONTRLO悬架系统使用了四个可独立监测和独立调节的减震器,可针对四个车轮进行独立的调节,对于操控及舒适性都有所提升,它是G63上面标配的,G500需要选装。

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关于加速,您只需要简单的通过DYNAMIC SELECT驾驶模式旋钮来控制就好了,转向系统、动力响应、转向力度以及悬架阻尼都会根据不同的模式来自动进行调整。

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试驾时,发动机和变速箱配合的非常的默契,强劲的动力和宽泛的齿比让G500开起来非常的平顺,你甚至会忽略掉它的体重。

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夹层玻璃的运用一定程度上缓解了方盒子车身带来的风噪,对于奔驰来说,它的出现是十分必要的。

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