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宝马X6改装车载电脑程式及外观

2016-08-26 15:37:14类型:来源:
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宝马X6改装车载电脑程式及外观

  其实宝马X6 35i所搭载的六缸双涡轮发动机动力输出真的是非常不错,该款发动机无论是在3系还是5系上的表现都可圈可点,但是碍于X6的体重较为庞大,所以区区306hp似乎有些力不从心,但是X6 50i那高昂的售价却又让人难以接受,所以目前最好的办法就是在动力方面进行优化,以达到更好的效果。

宝马X6改装车载电脑程式及外观

  两位车主同时为自己的X6选择来自德国Techtec出品的ECU程式,将原本306hp/40.8kgm的输出数据一举提升至365hp/52kgm的境界,提升效率可谓是相当之高,再配合上来自日本的OKD高性能点火线圈后,经过P-Box实际测试后X6 35i的0~100km/h只需5.8秒,要和原厂的6.7秒相比的话,提升了将近1秒,而且还是在使用了更宽轮胎的情况下,如果换上原厂轮胎的话,时间还有进一步缩短的空间。此时的动力表现已经和搭载8缸双涡轮发动机的X6 50i旗鼓相当了,要知道X6 50i的车价要高于X6 35i将近90万RMB喔!如今一些高性能车主都选择了较为理性的改装思路,由于他们的座驾已经具有相当高的战斗力,要想在喧闹的都市中彰显自己的品味和个性的话,就只能靠耀眼的外观来体现了,像这次介绍的这两辆BMW X6就是很好的例子,值得借鉴和学习。

  虽然样式和棕色X6的相同,但尺寸确是更大的22寸,凭肉眼几乎很难区分这1寸的差距。

宝马X6改装车载电脑程式及外观

  换上碳纤维发动机后,这辆绿色X6顿时在视觉上产生了非常明显的线条感。

宝马X6改装车载电脑程式及外观

  其实说实话,这一级别的车即便用上了碳纤维发动机盖,操控性也不会提升太多,更多是为了增添看点,不过在发动机散热方面还是得到了改善。 

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  四出排气绝对够气势,谁承想一辆具有溜背式车尾,而且同时具有SUV的车高会装有双边四出排气管呢?

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  Hamann的空力套件确实将X6打造成了一辆跑车,如果不去考虑车高问题的话。

宝马X6改装车载电脑程式及外观

  来自日本OKD高性能点火线圈,提升点火效率,油门回应速度。

宝马X6改装车载电脑程式及外观

  两辆车的内饰都使用了大量的碳纤维材质,无论是门板、中控台甚至是方向盘。

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