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宝马X5

二手2011款X35i尊贵型宝马X5提车作业与注意事项

2014-12-11 20:06:38类型:来源:
编辑:admin

      想换个好一点的车。以前家里一直开着一个2006款的CRV,用的不多,到今年才8W多公里,车况也是非常不错,从来没有什么毛病,用着还是非常舒心的。

      购二手车的原因,这里的关键在于老爸的想法,他觉得买新车太不值了,作为消费品的汽车贬值太快,买二手车实惠,就这么简单(这里仁者见仁智者见智,各取所需哈)

      购车经历,开始的时候想自己掏40w,再把以前的CRV卖掉,换个40-50w的二手车SUV,选择SUV的原因也是因为老爸的腰不好(车高方便直腰下车),在这个价格区间的较新的二手SUV一般都是Q5GLK等车型,但是觉得该类车型又小了点,看了看兰德酷路泽,觉得外观够”个儿“,配置也不错,但是因为尾气标号的问题,二手车源里能上北京牌子的车不多,所以就一直在市场里瞎转悠,在我和一个二手兰德酷路泽泽销售说话时,不远处的老爸叫我过去,让我看看这车感觉如何,我们今天的主角登场了。
二手2011款X35i尊贵型宝马X5提车作业与注意事项
      当时这款车就是静静的守候在那里,等待他的新主人此车为:2011款 X35i 尊贵型宝马X5
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      这是当时他的背影。因为家里人做事情火速,因此从看上眼,谈价钱,验车,再谈价钱,到过户结束。大概用了4天左右~基本一点没耽误。就是一门心思想要把他开回家,这里必须得说一句,这种心态不可取,尤其是对二手车不了解的朋友(虽然我也不太懂...)
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      这是提车后去东三环的一家店洗车268的团购,全车的清洗~各种项目各种洗,因为在网上看到他们家得评价简直好的不得了,所以大老远的去了一趟,洗车一共用了将近4个小时,洗出来的效果确实可以,但是不至于眼前一亮,因为总归是二手车,在卖给我们之前,二手商应该已经”狠洗“过了,如果是开一阵脏了再去洗,我想效果绝对妥妥的,给个赞!


二手2011款X35i尊贵型宝马X5提车作业与注意事项
      这个车的颜色应该是太空灰哈
      说到这里想简单说一下买二手车的感觉,之所以说感觉,因为本人也不是特别懂,仅供大家参考。

      外观:如照片所示,整车外观比较完整,没有明显划痕,在我卖CRV的时候我发现,二手车商会对车漆进行修复。轮毂和轮胎外观完好,没有划痕和刮伤(除了左前胎更换过,听说是扎胎了,后边有图)。

      内饰:现场试用了几个功能,没有全部试用(当时部分功能都不知道,也不知道怎么用...)目前为止,所有功能正常。方向盘,仪表盘,中控台,座椅等都属于正常磨损范畴,没有让人揪心的或者觉得不满意的硬伤。

      发动机及底盘:这个部分是帮忙买车的”大大“(大伯)测试的(20年二手车销售经验),他说现在的车况符合这个公里数(12W公里)和这个价钱。

      对于买二手车,我觉得想买的靠谱, 第一,带懂行的朋友(现在去干什么我觉得都需要~),

      第二,正经品牌的二手交易市场(买车后跟小哥聊了聊,他说现在交易市场很正规,质量有保证,商家没必要担被处罚的风险去多挣那点钱。)

      第三,自己多学习,多来坛子里看看,问问。比如帮忙买车的”大大“也就是帮忙测试”大件儿“听发动机,试驾测试底盘。其他的都是我在看,在”家“里学习完经验,去实地看车,慢慢看,这很重要,尤其是”贵“一些的车,因为”贵“车的各种配件,不论大小都很贵,如果有个功能没试好,有故障(非大事故的),回到家自己再修,配件都不便宜,买车的成本就上去了,而且心里也会有些不舒服。
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      以前对X5其实感觉一般,不过现在入手了越看越喜欢,天使眼的大灯帅气没朋友,尊贵型的配置中,现在时下流行的灯具功能也都有,灰常满意!我就是感觉车灯罩有点发乌,是就这样呢,还是因为车老了。这里说个小插曲:洗车时师傅开车,我在前边一看,咦,保险杠上的小圆灯怎么一个亮一个不亮吖!心里咯噔一下,难道是坏的?后来师傅向反方向打轮...我果然就是一个没见过世面的屌丝。


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      车右侧45,这轮毂的尺寸我喜欢而且外观完好 
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      应该是普利司通的胎(车左前)就这一只不是原厂的,这胎的具体品质性能暂时没有了解过。话说我对各类车型的轮毂有特殊爱好...简单说轮毂的大小与样式对车太重要了,我对这轮毂,满意。
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      踏板:我对他的感觉是:踩也不是不踩也不是我身高185,下车的时候现在都是越过他直接下地,因为踩着他也觉得变扭。不过装饰作用明显很漂亮 
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      行李架:在论坛里看见一位哥哥花了15000大洋加装的原厂架子,从此我对这行李架就格外尊敬,哈哈,买的时候其实没太注意。
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      门锁:自从看过说明书,闹明白这东东怎么用以后,就觉得卧槽!太方便了,科技改变生活(原谅一个没见过世面的屌丝)
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      车尾:话说这X5的尾部是我之前觉得最让人蛋疼的地方,不过2011款是我能接受的范围之中,我对他的评价就是中规中矩。
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      后备箱:电动开启,让我这没见过世面的屌丝又是一阵舒爽,这里说下买车时这个电动尾门有时关不上,卖车的小哥还特意去修了一次,后来得知,是下半部分没有关好,所以上盖不下来,没办法买二手的就是这样没有SSSS的帅锅锅教。
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      后备箱续:大小之类的就不说了,一般是够用了,不够就2,3排一起放倒。这里说下这个后备箱垫,因为着急,汽配城随便找了一间看着大点的就买了,不过质量还不错,贴合度也非常好,能折叠,对于7座的车来说比较重要。另外,在买车时,我特意打开了底板的盖子,看看里边的工具,有行车手册之类,但是工具少了一样(具体是什么我也不太清楚,就是左手边第一个位置),跟卖车小车沟通,日后帮配,那个轮毂套头在,听小哥说,这个要是没了再配,花费不菲。还有一个事儿,就是后备箱上的那个跟横梁似的东西(专业名词不懂)这个东西是我管他们要,他们才想起来给我的,当时没放车上,放在他们办公室的柜子上了,我想他们肯定不是刻意不给,而是他们自己都忘了,虽然用处不大,但是原车的东西,还是齐全较好,我想跟大家说的是,买二手车,这些所谓的零七八碎的东西,大家一定要去注意看,要去检查,如果有比较重要的小物件没了,那用的时候没有就比较恶心人了。
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      天线:很凌厉的鲨鱼鳍,造型非常nice,虽然车高不是经常能看见,这里说下车载系统的电视,感觉还不错,信号好的时候能收到不少台,图像也很清晰,三个字:高大上。
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      尾灯:因为是老款了,很多前辈对外形方面已有大量作业,就不赘述啦。
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      尾喉
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      仪表盘:实话说说,这仪表盘像大家吐槽的一样,完全感受不到原车百万级别的豪华,够朴素。先说油耗吧,这车刚出交易市场的时候是15.6L,然后开了几天,到达15.1左右,今天去了趟门头沟,车少,终于下探到15L以下,不知道各位买新车自用的朋友觉得这油耗行吗?再说这公里数,假的,二手商调过公里数了,买的时候就已经告诉我们了,真实公里数应该是12W+,因为这车原是公司用车,10年的车,11年3月上牌,所以公里数比较高,这是我对该车唯一不太满意的地方,当然,价格在那里摆着,真要是5W+的车,估计还得再贵。 
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      方向盘:功能不赘述,跟大家说说这方向盘套吧。在买后备箱垫的地方做的手缝方向盘套,材质就不说了,商家说什么就是什么。我觉得关键看缝制的手艺(我自己是不行...)别说,那家的小伙子缝制的挺认真,效果也不错,觉得对得起180大洋~满意! 
      总体感觉上呢,跟原始方向盘手感差不多,当然,这皮子的样式各位是可以选的,我是觉得这纹路跟中控台面比较搭配哈。话说开始我还要缝红线~被店员鄙视的教导了一下,换黑线了...没办法~吖~没见过世面的屌丝嘛~海涵...
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      中控台,档位,控制旋钮:此处各位前辈也已作业多次,不赘述了哈。对了,对于二手车来讲,这些东西都是完好可用的,刨去正常磨损,感觉满意。
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      手套箱及面板:对于二手车来说,没有明显划痕,无硬伤,开启关闭正常,满意。
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      驾驶室侧车门控制:一键升降,尤其这电动折叠耳朵,非常喜欢,非常满意
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      大灯控制,抬头显示:时下流行的各种灯具功能这车都有,且运作正常,满意。另外因为天气原因,拍摄有点着急,抬头显示忘记拍摄了。非常抱歉,不过有这个功能挺意外,非常不错!(老爸看上这车时,之前关注X5比较少,所以对这车的配置确实不太了解,后来是越了解越欣喜,越喜欢)。
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      天窗:不多说,够大,够敞亮,够喜欢!为了这大天窗,连膜都没贴,为的就是敞亮。
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      主驾座椅:这里想说的是,我就是靠着腰部支撑这个功能来分辨这车是不是尊贵型的, 话说这腰部支撑很好,让老爸的老腰好受很多,赞一个。这里插一句,我对这款车型非常满意,因为时下流行的元素基本都有,比如日行灯,随动转向灯等等,比如无钥匙进入、开启,比如一键升降、电耳朵,比如大号的轮毂等等,可能大家会觉得这车配置理应如此,但是我之前对这车的了解不多,又觉得是老车型,以为一些小细节就没有呢,我又特别在意,所以慢慢接触后,总觉得不断有小惊喜,越开越满意。
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