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2013款20i黑色宝马X3改装20寸轮毂倍耐力轮胎改后感受

2014-12-12 13:08:49类型:来源:
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2013款20i黑色宝马X3改装20寸轮毂倍耐力轮胎改后感受
     从没想过有一天会改装自己的宝马X3。但是泡论坛久了,看到各路大神都在不停的折腾,而且大家都乐在其中,本来就对电子类产品很感兴趣的我也再也按捺不住,从我萌生了改装想法后,就试着自己去改装自己的车辆。第一次改是添加蓝牙模块,因为自己从没动过手,所以这次改装为了保险起见我还是选择了到店铺请人加装,全程看着安装和编程,这次也算是学习而且收获还是很大的。之后我自己动后加装了驾驶位的储物盒,防炫目内后视镜,自己动手刷了所有可以刷的隐藏,然后又通过学习各位大神的帖子学会了怎么添加VO,最近自己又更换了14款的杯架和加装了原厂的腰撑,昨天刚刚收到了电子胎压模块和310M轮毂,收到后就迫不及待的把轮毂换上,这也是我最喜欢的一次改装,感觉整个车的风格都变了。
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      开始安装电子胎压传感器,就是把原轮毂的气门嘴换掉,开始是准备带胎安装,把气门嘴那个地方压下去装的,可是“倍耐力”可能太硬了,不好安装,最后还是决定把轮胎拆下来后安装。安装这个还是消耗了些时间。
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      20i宝马X3原车的轮毂


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      改装完成!效果个人非常满意!因为安装完轮胎后天色太晚了,所以没有继续安装电子胎压接收模块。
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      装后使用感受:
      很多人说20I换20寸轮毂会影响动了,而且耗油,还有就是舒适度会变的非常差,因为我换上后还没有长时间的体验,我只把我换好轮毂后试车体验分享一下,对于动力和舒适度我并没有发现明显的变化,当然我是在城市道路上试的车,相信大家也不会经常开着小三去很差的路上跑,偶尔一两天我想问题应该不大。对于轮毂的使用感受我会在以后的使用中多多感受,然后分享给大家。最后说下我的轮         毂和轮胎的参数:
      轮毂:前:8.5J*20 ET38       后:10J*20  ET:51
      轮胎:倍耐力    前:245/40  R20    后:275/35 R20
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