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宝马M5

宝马M5雷霆版绕桩测试

2019-11-26 09:51:09类型:来源:
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宝马M5雷霆版绕桩过程中,悬架拥有足够的支撑性,指向性也跟得上节奏。转向使用Sport模式,反馈和力度最为合适。不过也有一些表现不好的地方,比如它的车身长度并不利于绕桩的,绕桩是能感受到车尾带来了不少的拖累感,车身虽然不笨重,但是没有M4那样的干净利索。

宝马M5雷霆版绕桩测试

绕桩的时候,方向盘的转向倒是没什么问题的,调节到SPORT模式就可以了,车头的响应也很快,要是车身小一些,这辆车的绕桩表现就很不错了。

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