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奥迪S8

2020款奥迪S8试驾评测 全新奥迪S8驾驶体验

2019-12-02 00:39:19类型:来源:
编辑:admin

 

此次试驾的这辆全新2020款奥迪S8动力方面,搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力是571,最大扭矩是800牛米,带有四轮转向系统,主动式空气悬架,带有38种驾驶辅助功能,那么,2020款奥迪S8什么时候国内上市呢?根据最新消息,全新奥迪S8在不久前的洛杉矶车展上正式发布,预计明年将会进入国内,并且还是长轴版的S8L。

2020款奥迪S8试驾评测 全新奥迪S8驾驶体验

豪华和运动是奥迪S8最核心的两个诉求,在这次试驾中我将尽可能多的的挖掘这台车的特点。2020款全新奥迪S8增加了舒适增强驾驶模式,这也带来了极为舒适的驾乘感受。

2020款奥迪S8试驾评测 全新奥迪S8驾驶体验

2020款全新奥迪S8的主动式悬架可以实时单独调节每个车轮的运动行程,过弯时能向弯内侧倾最大3度来抵消部分离心力。底盘并没有将路感完全抹杀,还是会有一小部分振感传入车内,但感受极其轻微,不会影响到舒适性。

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全新2020款奥迪S8长轴版车型后排空间增加了13cm,还可选装带脚靠的半躺式座椅。如果是用来坐,你完全可以选择A8,S8的精髓还是握住方向盘,亲自去驾驶。

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全新2020款奥迪S8的四轮转向系统在低速和高速时都能发挥作用,这也让体型庞大的S8有了灵活的身姿。在后轮转向系统的作用下,S8还会有轻微的甩尾趋势,不过不用担心安全的问题,四驱系统会对车轮实时分配扭矩,防止车辆陷入大幅度的转向过度。

2020款奥迪S8试驾评测 全新奥迪S8驾驶体验

S8全身遍布各种雷达和摄像头,搭载了38种驾驶辅助功能。魔毯功能通过车身摄像头扫描前方15米的路况,当系统判断将会出现大幅颠簸时会主动指挥悬架运动来吸收掉。S8还配备了互联功能,通过与停车楼和信号灯的通信,提供建议通过时速来帮助驾驶员提升通行效率。